Bajonet: Začátkem 17. století si sportovci ve Francii a Španělsku osvojili praxi připevňování nožů k mušketám při lovu nebezpečné zvěře, jako je divočák. Lovci zvláště upřednostňovali nože, které byly vyrobeny v Bayonne - malém francouzském městě poblíž španělských hranic, které se proslavilo svým kvalitním příborem.
Související obsah
- Před Steve Jobs: 5 firemních inovátorů, kteří utvářeli náš svět
Francouzi jako první přijali „bajonet“ pro vojenské použití v roce 1671 - a zbraň se stala standardní záležitostí pro pěchotu v celé Evropě na přelomu 17. a 17. století. Dříve se vojenské jednotky spoléhaly na pikemen, aby bránily mušketýry před útokem, zatímco se znovu naložili. Se zavedením bajonetu mohl být každý voják pikeman i mušketýr.
I když moderní zbraně stále více zastaraly bajonety, vydržely do 20. století - částečně proto, že byly považovány za účinné jako psychologické zbraně. Jak poznamenal jeden britský důstojník, pluky „nabíjecí se s bajonetem se nikdy nesetkaly a zápasily ruku v ruce a nohou pěšky; a to z toho nejlepšího možného důvodu - že jedna strana se otočí a uteče, jakmile se druhá strana dostane dostatečně blízko, aby udělala neplechu. “
Ostnatý drát: Ostnatý drát, který byl vynalezen na konci 19. století jako prostředek k zadržení skotu na americkém Západě, brzy našel vojenské aplikace - zejména během druhé anglo-búrské války (1899-1902) v dnešní Jižní Africe. Jak konflikt eskaloval, britská armáda přijala stále přísnější opatření k potlačení povstání vedeného nizozemskými osadníky.
Jedním takovým opatřením bylo vybudování sítě opevněných srubů spojených ostnatým drátem, což omezovalo pohyb Boers v Veldtu. Když britské síly zahájily kampaň s popálenou zemí - ničily farmy, aby odepřely partyzánům podpůrný prostředek - ostnatý drát usnadnil výstavbu tzv. Koncentračních táborů, v nichž britské síly omezovaly ženy a děti.
O více než deset let později by ostnatý drát překlenul bojiště první světové války jako protiopatření proti postupující pěchotě. Americký vojenský památkový leták vydaný v roce 1917 stručně shrnul výhody zamotání ostnatým drátem:
„1. Je snadno a rychle vyrobitelný.
2. Je těžké zničit.
3. Je obtížné se přes to dostat.
4. Nenabízí žádnou překážku pro výhled a oheň obrany. “
Steamship: „ Využívání páry jako hybné síly ve válečných námořnících všech námořních národů je obrovskou a náhlou změnou způsobu zapojení do akce na moři, která musí vést k celé revoluci v námořním boji, “ napsal britský Generál Sir Howard Douglas ve vojenském pojednání z roku 1858.
Měl pravdu, ačkoli této revoluci v námořním boji předcházel postupný vývoj. Rané komerční parníky byly poháněny pádlovými koly namontovanými na obou stranách lodi - což snížilo počet děl, které mohla válečná loď nasadit, a vystavil motor nepřátelské palbě. A parník by musel zatáhnout do přístavu každých pár set mil, aby doplnil svou zásobu uhlí.
Parní lodě přesto nabízely významné výhody: Nebyly závislé na větru pro pohon. Byli rychle. A byli ovladatelnější než plachetnice, zejména podél pobřeží, kde mohli bombardovat pevnosti a města.
Pravděpodobně nejdůležitějším aktivátorem válečných lodí poháněných párou byl vynález šroubové vrtule, která nahradila lopatkové kolo. Dalším významným průlomem byl vynález moderního motoru s parní turbínou v roce 1884, který byl menší, výkonnější a snáze udržovatelný než stará konstrukce píst-válec.
Lokomotiva: Justus Scheibert, důstojník královských pruských inženýrů, strávil sedm měsíců v armádě Konfederace pozorováním vojenských kampaní během občanské války. "Železnice se počítaly do strategií obou stran, " uzavřel rychle. "Vlaky dodávaly zásoby až do posledních okamžiků." Konfederace proto nešetřila ničím, aby obnovila stopy tak rychle, jak je nepřítel zničil. “
Ačkoli železnice byla příležitostně používána během krymské války (1853-1856), občanská válka byla prvním konfliktem, kde lokomotiva prokázala svou klíčovou roli v rychlém nasazení vojsk a materiálu. Muly a koně mohli pracovat, i když mnohem méně efektivně; kontingent 100 000 mužů by vyžadoval 40 000 ponorných zvířat.
Historici občanské války David a Jeanne Heidler píšou, že „Pokud by válka vypukla před deseti lety, šance na vítězství na jihu by byly výrazně lepší, protože nerovnost mezi železnicemi v regionu a těmi na severu by nebyla tak velká . “
Ale v době, kdy vypukla válka, Sever položil více než 21 000 mil železničních tratí - jih měl jen asi třetinu této částky.
Telegraf: Občanská válka byla prvním konfliktem, ve kterém telegraf hrál hlavní roli. Soukromé telegrafní společnosti fungovaly od 40. let 20. století - síť více než 50 000 mil telegrafního drátu propojila města a města po celých Spojených státech, když vypukla válka.
Ačkoli asi 90 procent telegrafních služeb bylo umístěno na severu, Konfederace také dokázaly zařízení dobře využít. Polní velitelé vydali rozkazy, aby rychle soustředili síly, aby čelili pokroku Unie - taktika, která v roce 1861 vedla k vítězství v první bitvě o Bull Run.
Pravděpodobně nejrevolučnějším aspektem zařízení bylo to, jak proměnilo vztah mezi výkonnou pobočkou a armádou. Dříve byla důležitá rozhodnutí na bojišti ponechána na uvážení generálů v terénu. Nyní však mohl prezident plně vykonávat své výsady jako vrchní velitel.
"Lincoln použil telegraf, aby dal škrob do páteře svých často až příliš plachých generálů a poháněl svou vizi vedení na frontu, " píše historik Tom Wheeler, autor T-Mailů pana Lincolna . "[On] použil své tečky a pomlčky jako základní nástroj pro vítězství v občanské válce."
DDT dokázal být tak účinný při zmírňování nemocí přenášených hmyzem, že někteří historici věří, že druhá světová válka byla prvním konfliktem, kde v boji zahynulo více vojáků než z nemocí. (Bettmann / Corbis) 
Vynalezený na konci 19. století jako prostředek k zadržení skotu na americkém Západě, ostnatý drát brzy našel vojenské aplikace. (Bettmann / Corbis) 
Francouzi jako první přijali „bajonet“ pro vojenské použití v roce 1671 - a zbraň se stala standardní záležitostí pro pěchotu v celé Evropě na přelomu 17. a 17. století. (Corbis) 
Ačkoli železnice byly příležitostně používány během krymské války, občanská válka byla prvním konfliktem, kde lokomotiva prokázala svou klíčovou roli v rychlém nasazení vojsk a materiálu. (Medford Historical Society Collection / Corbis) Traktor Caterpillar: Během první světové války se inženýři snažili navrhnout válečný stroj dostatečně robustní, aby rozdrtil ostnatý drát a vydržel nepřátelskou palbu, ale dostatečně pohyblivý, aby překročil příkopem vyplněný terén nikoho. Inspirací pro toto obrněné monstrum byl americký traktor.
Nebo, konkrétně, housenka traktor vynalezen v roce 1904 Benjamin Holt. Od 80. let 20. století vyrábí Holtova společnost se sídlem v Stocktonu v Kalifornii obrovské stroje na obilí poháněné párou. Aby těžký stroj mohl projít strmými blátivými svahy úrodných říčních delt, přikázal Holt svým mechanikům vyměnit hnací kola za „pásová obuv“ vyrobená z dřevěných prken.
Později se Holt snažil prodat svůj vynález vládním agenturám ve Spojených státech a v Evropě jako spolehlivý prostředek pro přepravu dělostřelectva a zásob do frontových linií během války.
Jeden člověk, který viděl traktor v akci, byl přítel plk. ED Swintona z inženýrského sboru britské armády. V červenci 1914 napsal Swintonovi dopis, v němž popisuje „stroj Yankee“, který „leze jako peklo.“ O necelý rok později Swinton vypracoval specifikace pro tank - s kosočtvercovým tvarem a housenkami, které byly navrženy tak, aby procházely širokými zákopy. Později se stalo známým jako „Velký Willie“. Tanky provedly svůj bojový debut během bitvy o Somme 15. září 1916.
Jak poznamenal historik Reynold Wik, „první vojenské tanky neměly americké součásti, ani motory, stopy ani výzbroj. Nicméně. . . technologická inovace, která nastala v Stocktonu v listopadu 1904, prokázala, že těžké stroje lze pomocí obtížných terénů přesouvat do obtížného terénu. “
Kamera: Letecká fotografická průzkumná hra přišla v první světové válce díky vyšším letadlům a lepším kamerám. Zpočátku byly rozmístěny letouny, aby pomohly přesněji zaměřit palbu na dělostřelectvo. Později byly použity k tvorbě podrobných map nepřátelských zákopů a obran, posuzování škod po útocích a dokonce skautské činnosti „zadní echelon“, aby získaly vhled do nepřátelských bojových plánů. Baron Manfred von Richthofen - „Červený baron“ - uvedl, že jedno fotoreconnaissance letadlo bylo často cennější než celá stíhací peruť.
Nepřátelské armády podnikly opatření, aby zmařily fotografický průzkum. Potenciální pozemní cíle byly maskovány maskovanými maskovacími vzory. (Francouz, příroda, získal pomoc kubistických umělců.)
Nejúčinnějším protiopatřením bylo samozřejmě namontovat zbraně na letadla a sestřelit pozorovací letadlo. Aby poskytovaly ochranu, stíhací letadla doprovázely průzkumné plavidlo na svých misích. Začala éra „boje“ - a tím přeměna letadla na válečnou zbraň.
Chlor: Historici obecně souhlasí s tím, že k prvnímu příkladu moderní chemické války došlo 22. dubna 1915 - když němečtí vojáci otevřeli 5 730 kanystrů jedovatého plynného chloru na bojišti v belgickém Ypresu. Britské záznamy naznačují, že došlo k 7 000 obětem, z nichž 350 bylo smrtelných.
Německý chemik Fritz Haber uznal, že vlastnosti chloru - levné chemikálie používané německým barvivářským průmyslem - z něj dělaly ideální bojovou zbraň. Chlor by zůstal ve své plynné formě i v zimních teplotách hluboko pod nulou Fahrenheita, a protože chlor je 2, 5krát těžší než vzduch, klesl by do nepřátelských zákopů. Při vdechnutí chlor napadá plíce a způsobuje, že se naplní tekutinou, takže se oběť doslova utopí.
V reakci na to všechny strany po zbytek konfliktu hledaly ještě smrtelnější plyny. Chlor byl základní složkou při výrobě některých z těchto plynů - včetně fosgenu téměř bez zápachu, který byl zodpovědný za odhadované 80 procent všech úmrtí souvisejících s plynem v první světové válce.
DDT: Koncem třicátých let, s válkou na obzoru, americká armáda provedla přípravy na obranu vojáků proti jednomu z nejvíce smrtelných nepřátel na bojišti: chorobám přenášeným hmyzem. Během první světové války zabil tyfus - bakteriální nemoc rozšířená vši - 2, 5 milionu lidí (vojenských i civilních) na východní frontě. Odborníci na zdraví se také obávali vyhlídek na choroby přenášené komáři, jako je žlutá horečka a malárie, v tropech.
Armáda potřebovala insekticid, který by mohl být bezpečně aplikován jako prášek na oblečení a přikrývky. DDT (dichlorodifenyltrichlorethan), původně syntetizovaný rakouským studentem v roce 1873, zůstal laboratorní zvláštností až do roku 1939, kdy švýcarský chemik Paul Müller objevil své insekticidní vlastnosti při zkoumání způsobů, jak zamačkávat vlněné oblečení. Poté, co armáda prověřila tisíce chemických sloučenin, se DDT nakonec objevil jako insekticid volby: pracoval v nízkých dávkách, okamžitě pracoval a pokračoval v práci.
DDT se ukázala být tak účinná, že někteří historici věří, že druhá světová válka byla prvním konfliktem, kde v boji zahynulo více vojáků než z nemocí. Přesto ještě před válkou entomologové a zdravotničtí pracovníci varovali, že insekticid může mít dlouhodobé nebezpečné účinky na veřejné zdraví a životní prostředí. Spojené státy zakázaly DDT v roce 1972.
Stroj na předvídání přílivu: Když spojenci plánovali invazi do Evropy v roce 1944, čelili dilematu: Měli by přistát na plážích Normandie při přílivu nebo odlivu?
Argument ve prospěch přílivu byl, že jednotky by měly menší terén, aby mohly projít, protože byly vystaveny nepřátelské palbě. Německý generál Erwin Rommel však strávil měsíce dohledem nad stavbou překážek a nástrah pastí - které nazýval „ďábelskou zahradou“ - aby zmařil potenciální spojenecké přistání. Během přílivu byla ďábelská zahrada ponořená a prakticky neviditelná; ale při odlivu by byl vystaven.
Nakonec vojenští plánovači dospěli k závěru, že nejlepší podmínky pro invazi by byl den s časným ranním (ale stále rostoucím) odlivem. Tímto způsobem se mohlo přistávací plavidlo vyhnout německým překážkám a armádní inženýři je mohli začít odbavovat pro další přistání.
Aby se věci komplikovaly, spojenci také chtěli datum, kdy by před úsvitem bylo dostatek měsíčního svitu, který by pomohl pilotům v přistání výsadkářů.
Spojenci tedy konzultovali meteorology a další odborníky, aby vypočítali data, kdy přílivy a měsíc splní ideální podmínky. Mezi těmito odborníky byl Arthur Thomas Doodson, britský matematik, který zkonstruoval jeden z nejpřesnějších strojů na předpovídání přílivu a odlivu - což snížilo riziko, že se lodě při vstupu do přístavu dostanou na zem. Doodsonův stroj byl v podstatě primitivní počítač, který produkoval výpočty pomocí desítek kladek. Sám Doodson vypočítal ideální data pro invazi D-den - úzký soubor možností, který zahrnoval 5. - 7. června 1944. Spojenecká invaze do Evropy začala 6. června.
