V pondělí v noci Kulluk - jedna ze dvou Shellových dvou arktických ropných vrtných plošin na moři - utekl na půdu poté, co byl zničen bouřkovým počasím, říká New York Times .
Kulluk, který nemá vlastní pohonný systém, se dostal do potíží koncem minulého týdne, když se jeho tažná loď, Aiviq, ztratila výkon motoru a tažné lanko se oddělilo. Dorazila řezačka pobřežní stráže a další lodě a posádky bojovaly přes pondělí v mořích do 35 stop, aby znovu připojily tažné lana k plošině a několikrát uspěly. Ale pokaždé, když se linie oddělily.
V pondělí v noci se Kulluk s průměrem 266 stop uvolnil z jedné vlečné lodi a pobřežní hlídka nařídila odpojit druhou loď, která se obávala o bezpečnost své posádky.
Kulluk je v současné době uvízl na pobřeží ostrova Sitkalidak, říká Times, malý ostrov na jihovýchod od Aljašského poloostrova v Aljašském zálivu.
Vrtulník americké pobřežní stráže táhne posádku z unášeného Kulluku. (Pobřežní stráž USA) Podle BBC byla snaha vytrhnout uvízlou platformu z nově objeveného okounů prozatím odvolána kvůli přetrvávajícímu špatnému počasí. Zdá se, že tato platforma je stabilní, a riziko jejího dumpingu v palubních skladech nafty a ropy se zdá být nízké.
Nedávná nehoda je součástí řady problémů, s nimiž se Shell setkal ve svém úsilí vyvrtat v chladných severních vodách. V září bylo vrtání odvoláno, protože mořský led ohrožoval plošinu. O několik dní později se během zkoušek zlomila důležitá část vrtacího zařízení. Podle Los Angeles Times to není ani Shellův první problém: „V červenci byla další z vrtných souprav Shell, Discoverer, téměř zaplavena vysokými větry.
Pomlčka na těžbu ropy na moři u Aljašky je poslední etapou v desetiletí dlouhém tlaku na vrtání v Arktidě. V roce 1959 se společnost Bawden Drilling stala „první společností, která vrtá za polárním kruhem“, říká kanadská ropná síň slávy. Sedmdesátá léta viděla vysoce sporný plynovod Trans-Aljaška konstruovaný pro trajekt surový na jih. Od konce 60. až 80. let, říká Geologické sdružení Kanady, „bylo vyvrtáno více než 400 vrtů.“
Na arktických ostrovech bylo objeveno osmnáct ropných polí a 47 v oblasti Beaufort-Mackenzie. Náklady na rozvoj polí a uvádění ropy a zemního plynu na trh však byly obrovské a nízké ceny ropy znamenaly, že prozatím nebyly objevy jen ekonomické.
Dnes je to jiný příběh. Vysoké ceny ropy a zemního plynu a příslib nových potrubních systémů, které usnadní poskytování zdrojů, znovu probudily zájem o obrovský potenciál ropy a zemního plynu na severu.
„I když tato nejnovější nehoda může být pro životní prostředí neškodná, “ říká New Scientist, „dá ekologům další hůl, s níž porazit Shell. Rostoucí katalog neštěstí vypadá pro společnost velmi špatně. “
Více z Smithsonian.com:
Horníci, vrtačky tlačí do prázdnoty vlevo tavením arktického ledu
