V tomto okamžiku je barcelona La Sagrada Familia téměř stejně slavná svou historií stavebních strastí, jako je tím, že ji navrhl katalánský modernista Antoni Gaudí.
Dnes, 137 let po položení prvního kamene, zůstává římskokatolická bazilika nedokončená. Místní úřady však nedávno oznámily, že projekt, který je ve výstavbě od roku 1882, konečně prošel významným mezníkem: zajištění stavebního povolení potřebného k zajištění legality jeho stavby.
Na tiskové konferenci minulý pátek Janet Sanz, barcelonský náměstek primátora pro ekologii, urbanismus a mobilitu, vysvětlil, že místní rada vyřešila „historickou anomálii ve městě - že znaková památka jako Sagrada Familia… neměla budovu povolení."
Podle oficiálního blogu o architektuře církve lidé spojené se stavbou poprvé požádali o povolení v roce 1885, tři roky po zahájení práce. Tato žádost předložená Městské radě Sant Martí de Provençals (místní čtvrť), která obsahovala návrh podepsaný Gaudí, ale jak barceloní úředníci sdělovali tisku, nebyla nikdy zaznamenána jako udělená nebo zamítnutá. Dohled byl objeven až v roce 2016, hlásí agentura Agence France-Presse a vytváří hlavolam nadace, jehož úkolem je dokončení a zachování dlouho nedokončené baziliky.
Sanz v rozhovoru s Gabriela Saldivia NPR dodává: „Pracovali na kostele velmi nepravidelně. A bylo nám jasné, že stejně jako všichni ostatní by i La Sagrada Familia měla dodržovat zákon. “
Sedmiletá licence, plánovaná na dokončení výstavby do roku 2026, vyžaduje, aby nadace zaplatila Barceloně 4, 6 milionu EUR nebo 5, 2 milionu USD. Jak Taylor Dafoe reportuje pro Artnet News, tento statný poplatek - nejvyšší licenční náklady v historii města - dorazí méně než rok poté, co úředníci uložili správcům kostela pokutu ve výši 41 milionů dolarů za stavbu bez povolení.
La Sagrada Familia každoročně přivítá přibližně 4, 5 milionu návštěvníků (C Messier prostřednictvím Wikimedia Commons pod CC BY-SA 4.0) Podle nové dohody se nadace La Sagrada Familia zavazuje nezvyšovat návštěvnost, která již vyvíjí tlak na populární město; podle Dafoe přibližně 4, 5 milionu ročních návštěvníků zaplatí mezi bazilikou 19 až 43 dolarů, zatímco dalších 20 milionů vezme vizuální podívanou ze svého okolí. Aby se omezilo přetížení, vytvoří správci přímou přístupovou cestu ze zastávky místního metra do kostela.
Ideálně bude Gaudího mistrovské dílo dokončeno do roku 2026, sté výročí smrti váženého architekta. Gaudího ambiciózní design původně představoval 18 věží, z toho 12 pro každého z biblických žáků, ale jak poznamenává Associated Press, je možné, že některé z těchto věží nebudou nikdy vztyčeny. V současné době je pouze osm. Pokud církev skutečně stoupne na 566 stop, jak předpokládala Gaudího maximální výška, stane se nejvyšší náboženskou strukturou na evropském kontinentu.
Konstrukce baziliky prodloužila řada překážek. Jak píše Benjamin Sutton pro Artsyho, architekt sám žil, aby viděl dokončit jednu zvonici; udeřil vlakem 7. června 1926, zemřel o tři dny později ve věku 73 let, přičemž nechal svého asistenta Domènec Sugrañes dohlížet na budovu tří dalších věží.
Ale 10 let po Gaudího smrti došlo k katastrofě: Ve Španělsku vypukla občanská válka a anarchisté se zaměřili na architektonické bývalé studio a jeho největší tvorbu, zničili sádrové modely a kresby a způsobili církvi značné škody. V následujících desetiletích práce pokračovala pomalu a v roce 2005 Unesco určilo většinou dokončenou stavbu světového dědictví. Pokud je bazilika skutečně dokončena do roku 2026, podle Kulturního výletu její téměř 150letá doba výstavby překoná dobu egyptských pyramid a přijde o pouhých 50 let kratší než doba potřebná k vytvoření Velké čínské zdi.
