V roce, kdy se parní člun Sabino poprvé odplul od pobřeží Maine, byl William Howard Taft zvolen prezidentem, Henry Ford začal stavět první automobily typu T a začínající letadlo způsobilo jeho první smrtelnost. Nyní, o 109 let později, nejstarší americký pravidelně provozující uhelný parní člun stále teče po vodách.
Sabino začal svůj život ve věku, kdy vládl parník jako jeden z nejlepších způsobů, jak překonat americká pobřeží a řeky. Loď pronikla kolem 20. století a nesla lidi mezi pevninskými městy Maine a mnoha obývanými ostrovy, hlásí Pat Eaton-Robb z Associated Press.
Parník přežil klesající v roce 1918, klesající populace maineských ostrovů a obecný pokles provozu parníků na celostátní úrovni, když se Američané pohybovali směrem k železnicím a automobilům, ale Sabino by pravděpodobně čelilo smetiště v 60. letech, s výjimkou řady soukromých majitelů. kdo koupil parník a pracoval na jeho obnovení pro potěšení z plavby.
V roce 1973 přistál parník se svým nejnovějším majitelem, námořním muzeem Mystic Seaport v Connecticutu, kde plavidlo sloužilo jako plovoucí výstava spolu s dalšími vodními poklady jako poslední existující dřevěná velrybářská loď. V roce 1992 bylo Sabino vyhlášeno národní kulturní památkou, což z něj činí jednu z pouhých dvou takových památek, které dnes mohou cestující jezdit, poznamenává Mystic Seaport (další jsou lanovky v San Franciscu).
Po 40 letech práce v muzeu však Sabino potřebovalo pomoc proti pustošení času. V roce 2014 byl parník poslán na loděnici muzea, aby podstoupil úplnou obnovu zdola nahoru, přičemž pracovníci přidávali nová prkna na palubu a trup plavidla. Zatímco lodi byla také dána nová kotle, loď je stále poháněna svým původním motorem o výkonu 75 koňských sil, uvádí Tina Detelj z WTNH News 8 společnosti Connecticut.
Na obnovu lodi bylo vynaloženo více než 1 milion dolarů, hlásí agentura Associated Press, ale tato obnova by měla zachovat plachtění námořního pokladu alespoň po další čtvrt století.
„Jsme velmi hrdí na to, že jsme Sabino vrátili, aby pracoval na řece Mystic, jak to dělala více než 40 let, “ říká ve svém prohlášení prezident Mystic Seaport Steve White. „Jako jediné ze čtyř našich národních historických památek, které pravidelně provozujeme, , je nejlepším příkladem naší filozofie zachování a aktivního používání. “
