Neustálé tání tlačí zpět ledový arktický úchop a otevírá nové hranice ve stále přítomném hledání přírodních zdrojů. Toto minulé léto poslal Shell dvě dvě oceánské vrtné plošiny do vod mimo Aljašku při hledání ropy, ale jak již dříve psaly Smart News, podnik se nevedl dobře. V lednu jedna z vrtných souprav, Kulluk, běžela na půdu po bouřlivém počasí, které ji vytrhlo z flotily remorkérů.
Nedávná nehoda je součástí řady problémů, s nimiž se Shell setkal ve svém úsilí vyvrtat v chladných severních vodách. V září bylo vrtání odvoláno, protože mořský led ohrožoval plošinu. O několik dní později se během zkoušek zlomila důležitá část vrtacího zařízení. Podle Los Angeles Times to není ani Shellův první problém: „V červenci byla další z vrtných souprav Shell, Discoverer, téměř zaplavena vysokými větry.
Po této historii neštěstí, říká The New York Times, přichází zpráva, že Shell se stahuje z Arktidy - alespoň prozatím.
Dvě vrtné lodě společnosti utrpěly vážné nehody, když loni na podzim a v zimě opustily vrtná místa v Beaufortském a Chukchiho moři a posílají se do Asie na opravu. Shell uznala v prohlášení, že lodě nebudou letos opraveny včas na vrtání během krátkého letního okna v letošním roce.
Shell říká, že se nakonec vrátí, ale ne pro sezónu 2013.
Mezitím mohou skalní začátky vrtání v Arktidě přimět politiky, aby hádali své rozhodnutí o vrtání. The Associated Press:
Ministr vnitra Ken Salazar oznámil, že jeho oddělení provede „urychlené hodnocení na vysoké úrovni“ letní vrtné sezóny. Salazar uvedl, že přezkum bude věnovat zvláštní pozornost výzvám, s nimiž se Shell setkal s Kullukem, s Noble Discovererem as ropnou havárií společnosti. Ministerstvo vnitra dohlíží na povolení k těžbě na moři a Salazar řekl, že vrtání v příhraničních oblastech, jako je Arktida, vyžaduje vyšší úroveň kontroly.
Více z Smithsonian.com:
Arktické pobřežní vrtání stále jde špatně, když Shell's Rig poběží na zem
Horníci, vrtačky tlačí do prázdnoty vlevo tavením arktického ledu
