Poté, co se Bill de Blasio ujme úřadu později v tomto týdnu jako nový starosta města New York, je jednou z prvních věcí na jeho seznamu úkolů zbavit se ikonických kočárů tažených koňmi v Central Parku.
Související obsah
- Henry Bliss, první americká smrtelnost pro chodce, byl zasažen elektrickým taxíkem
Jízdy kočárem taženým koňmi jsou populární činností centrálního parku od roku 1935. Skupiny na ochranu zvířat však začaly protestovat proti jízdě na základě toho, že jízdy jsou nelidské vůči koním, které musí navigovat v provozu a někdy jsou zraněny nebo zneužity. Na druhé straně řidiči kočárů a stabilní majitelé tvrdí, že koně podporují obživu. 45minutová jízda kočárem stojí 110 až 165 USD a průmysl generuje zhruba 19 milionů dolarů ročně, uvádí Politico.
De Blasio říká, že tento proud příjmů mohou nahradit staré elektrické automobily. Podle Politica však svaz řidičů vozů nehodlá toto rozhodnutí snadno přijmout:
V současné době se místní kapitola Teamsters počítá s rozhodnutím postavit se proti výměně vozů, ale nebude bojovat proti samotným navrhovaným starým elektrickým automobilům, řekl Demos Demopoulos, tajemník / pokladník a výkonný ředitel společnosti Teamsters Local # 553."Jsme proti myšlence, že elektrický vůz nahradí průmysl koňských povozů, " řekl Demopoulos a odmítl myšlenku, že by řidiči koňských kočárů mohli být přitahováni k pracovním místům vytvořeným programem pro automobily.
"Všichni jsou to koně, " řekl. "To je to, co dělají."
De Blasio a jeho tým se nevyjádřili o tom, kdy k těmto změnám může dojít, ale zdá se, že je jen otázkou času, než budou koně mimo ulice. Mezitím se poptávka po vyjížďkách na koních údajně zvýšila, protože turisté i místní obyvatelé se vrhli do šance, aby se mohli projet jednou poslední kočárkovou jízdou parkem.
Více z Smithsonian.com:
Christo Do Central Park
Grand Central Terminal se otočí o 100
