V Číně navštěvují některé mladé dámy univerzitu, aby se mohly zúčastnit krásy. Ale je to velmi specifický průvod, na konci se slibem zaměstnání - univerzitní soutěž krásy pro budoucí letušky.
Univerzita Qingdao nedávno sponzorovala jednu z těchto soutěžních akcí, která spojila ženy, které byly doporučeny čtyřmi různými univerzitami, uvádí Headline Asia. Ženy pózovaly ve svých bikinách na jevišti, zatímco je porota posuzovala podle poměru váhy k výšce, tvaru nohou a toho, zda nosí brýle nebo mají nějaké jizvy. Kromě toho, Headline Asia pokračuje, ženy musely být mladší než 25 let, mezi 5 'a 5'9 "a být svobodné.
Katar Airways však jde o krok dále. Zpráva Mezinárodní federace pracovníků v dopravě vysvětluje, že ženy pracující pro Qatar Airways, které se rozhodnou oženit nebo otěhotnět, pravděpodobně nebudou z práce:
Například standardní smlouva o pronájmu pro tisíce zaměstnankyň letecké společnosti zní: „Jste povinni získat předchozí povolení od společnosti, pokud si přejete změnit svůj rodinný stav a oženit se. A: Zaměstnanec to oznámí zaměstnavateli v v případě těhotenství ode dne, kdy se dozvěděla o jeho výskytu. Zaměstnavatel má právo ukončit pracovní smlouvu ode dne oznámení těhotenství. Nezohlednění zaměstnance zaměstnancem nebo skrytí události se považuje porušení smlouvy. “
Tyto požadavky jsou přinejmenším anachronistické - nejsou až tak šedesátá léta tak odlišná od pravidel amerických leteckých společností pro účastnice do 60. let. Inzerát letušky z roku 1966, zveřejněný v The New York Times, přečetl: „Absolventka střední školy, svobodný (byly brány v úvahu vdovy a rozvody bez dětí), 20 let (pro budoucí úvahy se mohou přihlásit dívky 19 1/2). . 5'2 ", ale ne více než 5'9", hmotnost 105 až 135 v poměru k výšce a nejméně 20/40 vidění bez brýlí. " BoingBoing objevil další reklamu na leteckou společnost, která uvádí: „Jistě, chceme, aby byla hezká ... že? Proto se podíváme na její tvář, její make-up, její pleť, její postavu, její váhu, její nohy, její péče, nehty a vlasy. “
Porovnání jízdného popisuje situaci tehdy:
Tato omezení připomínají takzvaný zlatý věk létání v USA - pravděpodobně nejlépe doložený mladším lidem nedávným televizním seriálem Pan Am. V těch dnech, které proběhly v šedesátých letech a v některých případech v sedmdesátých a dalších letech, mnoho amerických leteckých společností vyžadovalo, aby letušky byly mladé (do 32 let) a svobodné. Byly také další břemena, jako je týdenní vážení a požadavek na opasky.
V roce 1965 však americké ženy začaly některé z těchto omezení tlačit zpět. Obsluha na severozápadě podala žalobu u nové komise pro rovné pracovní příležitosti na základě toho, že docházky mužů neměly ve svých smlouvách doložku o uzavření manželství a komise brzy zjistila „rozumnou příčinu“, kterou měly ženy pracující pro letecké společnosti byli diskriminováni. V roce 1968 EEOC rozhodl, že být ženou není legitimní kvalifikací pro určení, zda se někdo může stát letuškou.
