V západním Norsku se moře protíná terénem a jiskří na dně čirých fjordů, které se třpytí řekami a svítí květy. Ale abyste se dostali k těm krásám, budete muset vylézt - pokud ovšem nenajdete někoho jiného, kdo by za vás udělal špinavou práci. Nyní, píše Erika Owen pro cestování a volný čas, můžete se vydat touto cestou z pohodlí vašeho notebooku nebo náhlavní soupravy VR pomocí nového videa nejstrmější železnice na světě.
Říká se tomu Flamsbana, nebo Flåm železnice, a má některé z nejlepších názorů na světě. Dvouhodinová dlouhá zpáteční cesta vede cestující přes Sognefjord, druhý nejdelší fjord na světě. Jedno rameno fjordu, známé jako Nærøyfjord, je dokonce na seznamu světového dědictví Unesco pro svou „výjimečnou přírodní krásu“ a strmé skalní stěny.
Zkoumání fjordu vlakem však stojí za cenu: Železnice, která vás vede, je velmi strmá. Osmdesát procent cesty má sklon 5, 5 procenta a čára má celkový výškový rozdíl přes 2 800 stop. To je docela technický úkol: jak poznamenává Janice Mucalov pro Nuvo, stavba železnice trvala 16 let a každý tunel byl v průběhu měsíce vykopáván rukou.
Vlak vozy spoléhají na princip používaný téměř ve všech železnicích držet se strmých tratí. Říká se tomu adheze a stává se, když ocelové hnací kolo vytváří tření na ocelové kolejnici. Díky této trakci se kolo - a vůz vlaku - drží na koleji i přes prudký sklon.
Ale pro většinu cestujících na palubě to nebude hlavní zaměření cesty. Relaxační podnik slibuje výhled na hory, řeky, vodopády a 20 tunelů.
Místo výletu byste si mohli prohlédnout virtuální film, který vytvořil Expedia v nádherné 360stupňové kráse. Pohled na železnici je však tak velkolepý, že vás téměř žádá, abyste si koupili letenky a vydali se na Flåm.
