Přeplněný vlak metra bude pravděpodobně mezi posledními místy na Zemi, kde byste očekávali, že najdete uměleckou výstavu - to však není v Moskvě. Moskevské metro, propracovaný rychlý tranzitní systém ruského hlavního města, již několik let vytváří tematické vlaky metra, které se zaměřují na vše od literatury přes film až po výtvarné umění. Pro své nejnovější vydání „Intensive XX“ je zaměřeno na ruské umění 20. století a cílem výstavy je informovat veřejnost o této důležité éře v kulturní historii země.
Od nynějška do června mohou jezdci metra na populární kolekci Koltsevaya Line (Circle Line), která vytváří smyčku kolem centra města, očekávat, že na výstavě Státní galerie Tretyakov, která drží jednu z největších sbírek, uvidí různé umělecké díla. ruského výtvarného umění ve světě a který na projektu spolupracoval s Odborem dopravy a silniční infrastruktury.
Příspěvek sdílený uživatelem Виктория (@victoriachizhik) 11. března 2017 v 5:04 PST
Pro „Intenzivní XX“ sestavila kurátorka Faina Balakhovkaya 78 reprodukcí obrazů řady významných ruských umělců, včetně avantgardů Michail Larionov, Natalia Goncharová, Kazimír Malevič, Vladimir Tatlin a Alexander Rodchenko, spolu s moderními umělci Jurijem Zlotnikovem, Viacheslavem Koleichukem a Eric Bulatov.
"Vybrali jsme nejdůležitější, nejzajímavější a nejúžasnější umělecká díla, mysleli jsme také na masové publikum a lidi, kteří o umění 20. století nic nevědí, " říká Balakhovkaya Smithsonian.com. "Národní umění 20. století je velmi rozmanité a protichůdné - vývoj avantgardy byl vážně přerušen socialistickým realismem (styl realistického umění vyvinutého za vlády Sovětského svazu), který byl povinný pro všechny."
Příspěvek sdílený uživatelem Виктория (@victoriachizhik) 11. března 2017 v 5:57 PST
Tak proč ne jen držet výstavu nad zemí v prostředí, které je více sladěno s prohlížením výtvarného umění - řekněme například v muzeu? Když o tom přemýšlíte, myšlenka spojit veřejnou dopravu s uměleckými díly je ve skutečnosti docela geniální. Jen se zeptejte kohokoli, kdo někdy dojížděl metrem a zapomněl vyvolat rozptýlení, jako je kniha nebo mobilní telefon; výsledkem je dlouhá (a nudná) jízda. Navíc, použití přeplněného místa, jako je metro, zaručuje značné množství očí na obrazech. Podle Mezinárodní asociace veřejné dopravy každý rok používá moskevský rychlý tranzitní systém přibližně 2, 4 miliardy lidí.
Předchozí vlakové exponáty v sérii zahrnovaly repliky vodních barev 20. století, vystavené s galeriemi podobnými rámy a osvětlením.
Příspěvek sdílený Елена 29. listopadu 2016 v 7:02 PST
Přesto, Balakhovkaya připouští, že jeden z nejnáročnějších aspektů, kterým čelila při kurátorství tohoto projektu, pracoval s takovým neortodoxním místem.
"Podzemí není galerie ani muzeum, " říká Balakhovkaya. "Je nemožné zavěsit reprodukce umění a očekávat, že budou vnímány stejně intenzivně jako originály." Chtěl jsem vytvořit myšlenku spojenou s uměním, která by byla nejúplnější a nejsilnější, ale ne vyčerpávající. Proto jsme [pro tuto výstavu] ukázali pouze fragmenty obrazů. “
Kromě toho, co se zobrazuje, mohou jezdci používat chytré telefony k přístupu ke sbírce příběhů a videoklipů, které se týkají mistrovských děl na vidění. Podzemní výstava je také způsob, jak galerie nalákat návštěvníky do samotného muzea - jeho zastávka je pohodlně na stejné linii metra, takže návštěvníci mohou zažít některé z původních obrazů.
"Je to pro nás experiment, " říká Balakhovkaya. „Napsali jsme texty o umělcích, jejich dílech a dalších důležitých událostech v umění. Myslím, že nejdůležitější informace jsou vždy v uměleckých dílech samotných. “
