Hned jsem uprostřed studia, abych obnovil certifikát letového instruktora, a myslel jsem, že si udělám pauzu, abych vysvětlil proč. V roce 1980 jsem se stal CFI (Certified Flight Instructor); jednou z hlavních motivací v té době bylo najít způsob, jak vybudovat letový čas, aniž by za každou hodinu platil z vlastní kapsy. Je to časem uznávaná tradice.
Ostatní osvědčení pilota, jako je soukromý průkaz pilota, obchodní licence nebo pilot letecké dopravy, nemají datum ukončení platnosti. Jakmile je vyděláte, už nikdy nebudete muset celý ten trénink opakovat. Je pravda, že k uplatnění oprávnění vašeho soukromého pilota musíte být do dvou let od Biennial Flight Review (BFR), ale není tam žádná kontrolní jízda.
CFI je na ní vytištěno datum vypršení platnosti. Držitel osvědčení musí každé dva roky požádat o obnovení. Pokud uplyne i jeden den, jediný způsob, jak získat nový, je opakovat celý průběh výcviku a kontrolní jízdu. U aktivního leteckého instruktora je obnova jen otázkou zastavení v kanceláři FAA a zobrazení záznamu o počtu pilotů, kteří jste trénovali (za předpokladu, že absolvovali své kontrolní jízdy).
Ale nejsem aktivní instruktor. Téměř 20 let jsem nenaučil studenta od nuly. Dříve jsem řídil piloty s hodnocením podle přístrojů příležitostně, ale v posledních pěti letech jsem to dokonce neudělal. Mou volbou je absolvovat opakovací kurz, a to buď navštěvováním živého víkendového semináře (24 hodin času ve třídě), nebo absolvováním on-line kurzu a testů. Právě dokončuji on-line kurz a právě jsem si udělal přestávku, abych to napsal.
Proč jít do potíží s obnovením certifikátu, který nepoužívám? Pointa je, že jsem právě pracoval příliš tvrdě, abych to získal. Kromě základního CFI jsem přidal také hodnocení instruktorů instrumentů a multi-engine instruktorů. V létajícím světě se tento certifikát často zobrazuje jako CFIIME (Certified Flight Instructor, Instrument, Multi-Engine). Navíc, pravdu, opravdu není špatný nápad občas přezkoumat základní prvky výuky a učení. Jsem si docela ráda a brzy budu mít nový certifikát s vypršením platnosti 10-31-13.
