https://frosthead.com

Čtyři roky bude toto polynéské kánoo plavit po celém světě a zvyšovat povědomí o globální změně klimatu

Má délku 62 stop, šířku 20 stop a při plném zatížení 12 elegantních tun čisté aloha. A právě odešla na čtyřletou cestu, aby obešla planetu. Hōkūleʻa, postavený v roce 1975 pro jednorázovou plavbu z Havaje na Tahiti, je replikou starověké polynéské plavební kánoe. Původně byla obdařena dvěma transformačními účely - jednou provždy dokázat, že Polynéané usazovali tichomořské ostrovy úmyslnou plavbou; a pro moderní domorodce Havajů obnovit základní předmět jejich tradiční kultury - plavební kánoi. Pro své lidi je fyzickým ztělesněním legendy, která se na Zemi objevila poprvé za 600 let.

Související obsah

  • Smithsonovský učenec obnovuje zanedbávanou historii domorodých kmenů Chesapeake Bay
  • Devět dní života námořníka na palubě kánoe obíhající kolem světa
  • Přehled o tom, co je zapotřebí k pilotnímu plavbě na kánoi přes oceán
  • Co bude změna klimatu znamenat pro obyvatele Oceánie
  • Nová cesta k dozoru nad matkou Zemí: Indigeneity
  • Jak Voyage Kon-Tiki uvedla svět do omylu při navigaci v Pacifiku

Když tedy 4. června 1976, po 34 dnech na moři, dokončila svou cestu do Tahiti, byl výron radosti ohromující. Pro Pacifik ostrovany jako celek byla reakce ohromná. Polynéané byli kolonizováni různými evropskými (a později japonskými a americkými) mocnostmi a někdy byli zařazeni do okrajového stavu ve svých vlastních rodových zemích. Nyní se mohli s hrdostí dívat na toto řemeslo a jeho úspěchy a říkat: „Jsme skutečně potomci velkých navigátorů.“

Polynéská migrace leží mezi největšími lidskými dobrodružstvími všech dob, srovnatelnými s plavbou Columbuse v roce 1492 přes Atlantik a přistáním posádky Apolla 11 na Měsíci. Tady byli obyvatelé malých ostrovů, kteří používali kamenné nástroje, vyráběli provaz z kokosových slupek a švy pandanusových listů do plachet, aby vybudovali oceánské plavidlo, které by mohlo ujet 2 500 mil a zpět. Ale také důmyslně vyvinuli komplexní vědu o znalostech hvězd a moře, která jim umožnila sledovat jejich cesty, najít ostrovy za obzorem, označit je na mentálních mapách a plavit tam a zpět na velké vzdálenosti. Když to porovnáme s plavbou Christophera Columbuse z roku 1492, kontrast je působivý. Pět set let poté, co Polynéané začali fanatikovat přes Tichý oceán, dokázali lokalizovat malé tečky země v rozlehlém oceánu, který pokrývá třetinu planety, Columbus vyplul přes relativně úzký Atlantský oceán. Jeho cíl byl ve srovnání snadný; Sotva by mohl zmeškat Ameriku, s 10 000 mil pobřežní linie táhnoucí se téměř od pólu k pólu.

Hōkūleʻův příběh i oživení tradiční oceánské navigace byly dobře zdokumentovány. K těm, jejichž vize a odhodlání porodilo tuto kánoi a Polynéskou společnost pro plavbu, patří havajský umělec Herb Kawainui Kane, antropolog Ben Finney a nadšenec kánoe Tommy Holmes. A pak je tu Pius Mau Piailug, jemně mluvený navigátor z malého ostrova Satawal v Mikronésii, který souhlasil s vedením kánoe a později naučil umění navigace do kádru nových polynéských plavidel. Existuje nespočet dalších - ti, kteří pomáhali stavět a udržovat kánoi; provizorní a vypluli; a rodinní příslušníci, kteří je podporovali.

Nejprve jsem se dozvěděl o Hōkūleʻa kolem roku 1986, když jsem se jako student postgraduálního studia geografie na Havajské univerzitě zúčastnil přednášky Ben Finney o úvodní plavbě kánoe. S nadšením jsem pokračoval tam, abych tam učil letní lekci o geografii Havaje, přednášel o polynéské migraci a navigaci. Hodně z toho, co jsem učil, pocházelo z mocného dokumentu „Navigators: Pathfinders of the Pacific“, vyrobeného harvardským antropologem Samem Lowem. Ale vyprávěl jsem také příběhy a svědectví od mého mentora, zesnulého Abrahama Pi'ianai'a. Tomuto tématu věnoval desetiletí studia a přemýšlení a dva jeho synové se plavili po Hōkūleʻa. Byl to Low, kdo zdůraznil, že kanál mezi dvěma havajskými ostrovy se nazývá Kealaikahiki - „Cesta k Tahiti“.

Dále jsem vyučoval na Towsonově univerzitě v Baltimoru, kde jsem vyvinul webový kulturní a geografický vzdělávací projekt na Havaji a Mikronésii s názvem Pacific Worlds. Dotazoval jsem navigátory, stavitele kánoí a námořníky na některých odlehlých ostrovech nedaleko od malého korálového atolu Mau Piailug v západním Pacifiku. Později, když jsem pracoval na navrhované výstavě pro Národní muzeum amerického indiána, měl jsem tu čest vést rozhovor s mnoha bývalými a současnými členy posádky Hōkūleʻa a dalších havajských plavebních kánoí. Také jsem hovořil s staviteli kánoí, řemeslníky a pěstiteli kultur a vytvořil záznam orální historie. Nyní, sám člen Polynéské společnosti pro plavbu, jsem letos v březnu trénoval na „Světovou plavbu“. Doufám, že budu mezi těmi vybranými, abych si mohl vzít kánoi na malou část této cesty.

Od svého narození spouští Hōkūleʻa rostoucí flotilu plavebních kánoí po celém Tichomoří a také nové generace námořníků, kteří se učí starodávné umění tradiční navigace. Nyní o 40 let později a po více než 150 000 mil cesty se Hōkūleʻa opět vydala na svůj největší úkol. Její oběžník světa má v úmyslu zdůraznit společnou cestu, kterou jsme všichni členové posádky společně a která se týká osudu naší planety.

Protože navigátor Nainoa Thompson řekl: „Plachetní plán, na kterém jsme, není udržitelný.“ Změna klimatu a řada ekologických krizí vyvolaných člověkem se akutně vměšují do našich životů a životů všech živých bytostí na Zemi. Je na nás, abychom změnili své způsoby. Jako symbol sofistikovaného tradičního poznání a hodnot bude Hōkūleʻa sloužit jako velvyslanec ve světě a nést poselství, že nastal čas vyvolat moudrost našich předků - všech našich předků - o tom, jak harmoničtěji žít na zemi a moře.

Existuje havajské přísloví: „Wa'a on moku; Moku on wa'a. “To se promítá do:„ Kánoe je ostrov, ostrov je kánoe. “To znamená, že lekce přežití na plavební kánoi přes hluboký oceán jsou stejné lekce pro přežití na malém, izolované ostrovy. Nyní s globalizací a globálními environmentálními krizemi je Země ostrov a Země kánoe. Jsme doslova všichni na stejné lodi.

V průběhu svého výzkumu jsem destiloval pět hodnot, které nás plavební kánoe učí, o kterých se budu dále zabývat v dalších článcích:

„Ike (znalosti): znalost je nezbytná a vychází z mnoha zdrojů: pozorování, studium, zkušenosti, intuice a experimentování a vědecká metoda. World Wide Voyage spojuje tisíciletí staré znalosti o plavbě, navigaci a vyhledávání půdy s moderními vědeckými znalostmi o životním prostředí.

Po'okela (snaha o dokonalost): V tradičních dobách byly plavební kánoe vyráběny s neolitickými nástroji a technologií. Stavět velké plavidlo, které by mohlo cestovat 2500 kilometrů a zpět, „dost dobré“ nebylo dost dobré. Vyžadovalo to dokonalost. I v moderní společnosti tedy hledáme stále lepší technologie a metody. Jak je ale aplikovat a na jaké cíle?

Kuleana (práva a povinnosti): Kuleana znamená něco podobného něčemu „trávníku“. Je to oblast, za kterou máte odpovědnost, ale také máte práva, která s tím souvisí. Práva a odpovědnost jdou společně. Dnes je téměř veškerý důraz kladen na práva - „svoboda“ - ale jen velmi málo na odpovědnost. Na kánoi se všichni musí starat o oblasti své odpovědnosti. Pokud si neplníte svou povinnost, není nikdo, kdo by se zabral. Když všichni děláme své části, vše se stane hotovým a my všichni přežijeme.

Pono (rovnováha, harmonie, správné jednání): Pono znamená jednat způsobem, který je vhodný a vhodný pro danou situaci, a tím udržuje pořádek, rovnováhu a harmonii. Znamená to „dělat správnou věc“ - nejen situačně, ale v souladu s celým stvořením. Je to stejně duchovní smysl pro spravedlnost jako sociální.

Mālama (vychovávat, starat se): Na kánoi je navigátor otec a kánoe matka. Poslouchej otce a postarej se o matku - oba se o tebe postarají, abys zajistil přežití a cesta byla úspěšná. To platí také pro spotřební materiál na palubě kánoe: starejte se o ně, nechte je vydržet, přidejte je, když můžete. Protože to, co máte, je vše, co máte.

Aloha (soucit, milující laskavost): často překládán jako „láska“ nebo „ahoj“ a „sbohem“, aloha nese větší podobnost s namaste v hindské tradici - představuje potvrzení, že v každém z nás existuje božská jiskra. Je to otevřená, soucitná a hluboká láska, která uznává lidstvo ostatních lidí. Aloha je základna, která spojuje všech pět výše uvedených hodnot.

Tyto hodnoty, nebo ty, které se jim podobají, lze nalézt v jakékoli kultuře, pokud se podíváme pozorně. Všichni naši předkové pochopili, že na přežití a rozkvětu jsme závislí na Zemi a na sobě navzájem.

Abych se účastnil vyprávění tohoto nového příběhu Hōkūleʻa, mám v úmyslu podělit se o některé z příběhů a lekcí z jeho minulosti, které budou doplňovat nabídky - blogy a videa čerstvá z kánoe a další informace o plavbě od samotných účastníků - které jsou podrobně uvedeny na nádherných webových stránkách plavby. Těším se na obohacení této konverzace příběhy a fakty o plavbě, navigaci a stavbě kánoí; o lidech a kulturách navštěvovaných po cestě; environmentální otázky týkající se pevniny a moře; a o historii a kulturních hodnotách, které tyto národy nabízejí, aby nás učily o udržitelném životě na planetě.

Hōkūleʻa dorazí do Washingtonu v oblasti DC v neděli 15. května na Staroměstské nábřeží Park Pier, 1A na Prince Street, v Alexandrii ve Virginii, od poledne do 17:00. Americké indiánské muzeum Smithsonian slaví příjezd s řadou programů a filmových projekcí.

Čtyři roky bude toto polynéské kánoo plavit po celém světě a zvyšovat povědomí o globální změně klimatu