Provoz v Sao Paolo. Fotografie: Uživatel Flickr scribbletaylor
Fabiana Crespo potkala svého manžela, když seděla v provozu:
"Byl jsem s přítelem v autě a byl v autě také s přítelem." V zastavení a odjezdu dopravní zácpy jsme začali jezdit bok po boku a pak se na mě začal dívat, “říká Crespo.
Po nějaké flirtování okny auta se Mauricioovi podařilo přesvědčit Fabianu, aby mu dala telefonní číslo. Zavolal a začal trvalý milostný příběh. „Myslím, že to je jediná věc, na kterou si nemůžeme stěžovat v provozu Sao Paulo, “ říká.
Toto je město Sao Paulo v Brazílii, kde BBC hlásí, že ve městě s 11 miliony dopravních zácp je v pátek večer průměrně 112 mil. Ve zvláště špatných dnech může dokonce dosáhnout až 183 mil. S tolika času stráveným v autech je nevyhnutelné, že se zde také vyskytnou životní události, jako je setkání s budoucím partnerem.
Roční průzkum IBM Commuter Pain Survey (který nezahrnoval Sao Paulo) udělil Mexico City „nejbolestivější“ hodnocení:
Index se skládá z 10 čísel: 1) čas dojíždění, 2) čas uvíznutý v provozu, dohoda, že: 3) cena plynu je již příliš vysoká, 4) provoz se zhoršil, 5) provoz typu start-stop je problém, 6) jízda způsobuje stres, 7) jízda způsobuje hněv, 8) provoz ovlivňuje práci, 9) provoz, takže špatná jízda byla zastavena, a 10) se rozhodl nevyrazit kvůli provozu.
Mexico City skóroval nejhorší celkově a dopravní zácpy Sao Paulo mohou pokrýt nejdelší vzdálenost. Rekord za nejhorší dopravní zácpu v historii však jde do Číny.
V roce 2010 v Číně hostil 74 kilometrový dlouhý 11denní dopravní zácpa, která se táhla od Pekingu směrem k Mongolsku. Řidiči začali měřit vzdálenost v mil / den. Přemýšlejte o tom, až budete příště zaseknutí.
Více z Smithsonian.com:
Chytré o provozu
Pravda o provozu
Jsme v Jam
