Realitní poradenská společnost Knight-Frank předvídá budoucnost, kde se náš malý svět ještě zmenší. V poslední zprávě společnosti Wealth Report její analytici tvrdí, že v podstatě, protože 70 superbohatých lidí (kombinované bohatství 220 miliard USD) má zájem o investování suborbitálního cestování, je to velmi reálná možnost, že časy cestování by mohly být v budoucnu zdecimovány .
Let z Moskvy do New Yorku za pouhou hodinu namísto devíti skvělých zvuků, že? A mohlo by to být možné. Scott Smith ve zprávách Quartz:
Podle zprávy znamená, že možnosti suborbitálního úniku znamenají nejen prozkoumání možností, jak se dostat z Londýna do Sydney za přibližně 2 1/2 hodiny, ale možná dosažení méně nákladných trhů s luxusními nemovitostmi, jako je Sao Paolo nebo Kapské Město, v podobném množství času. Virtuální galaxie Richarda Bransona, která říká, že letos letět bude, nebo Modrý původ podporovaný Jeffem Bezosem, je připraven nejen uspokojit uchazeče o vzrušení, ale z dlouhodobého hlediska snad možná ukousne i soukromé letouny a bohatou kabinu.
Tyto služby využívají opakovaně použitelná letadla podobná letadlům, aby krátce vstoupily na nízkou oběžnou dráhu Země a vrátily se k pozemní stanici tradičním přistáním - eliminovaly tak časové sání dálkových letů. To znamená, že pokud vám nebude vadit, aby na svůj oblek nasadil nátlakový oblek a máte 250 000 dolarů na jednosměrnou jízdu.
Jinými slovy, titánové průmyslu na Wall Street by mohli začít víkendovat ve svém druhém domově na Novém Zélandu místo v Hamptons.
To je pro ně skvělé, ale co všichni ostatní? Právě teď je vývoj orbitální technologie zaměřen na to, aby se bohatí turisté dostali do vesmíru, výzkumu nebo jejich kombinace - nikoli na vytvoření alternativy k letecké dopravě.
Jakmile se začnou otevírat další kosmické lodě (zastavme se na vteřinu a všimněte si, že nyní mluvíme o několika komerčních kosmických přístavech, což je docela v pohodě), je možné, že se suborbitální cestování může rozšířit i přes rychlý návrat do vesmíru a stát se skutečným dopravním prostředkem mezi dvěma místy. Stále bude pravděpodobně přístupný pouze lidem, kteří mají peníze na spalování… nejprve. Ale s existující infrastrukturou a počátečním výzkumem a vývojem vedlejšího orbitálního cestování je možné, že by ceny mohly klesnout, čímž by se tyto kratší doby cestování otevřely více lidem.
Knight-Frank se zajímá o to, jak tyto rychlé kontinentální skoky ovlivní ceny nemovitostí. Na firemním blogu:
Cena vstupenky bude kritická. Pokud jde o technologii pouze pro milionáře, narušení trhu s nemovitostmi by se mohlo omezit na širší výběr globálních možností oběda. Pokud však cena klesne, aby umožnil jen velmi bohatým přístupům k suborbitálním letům, bude muset být znovu zvážen každý předpoklad o aktuálních cenách nemovitostí.
Liam Bailey říká: „Vezměte si druhé domovy v Evropě. Právě teď je poptávka omezena hlavně na evropské investory, kteří se snaží omezit své cesty na méně než dvě hodiny. V budoucnu by tato stejná lhůta mohla umožnit čínským nebo indickým investorům, aby se na víkend objevili na toskánském statku. “
Dobře, možná to bude trvat trochu déle, než lidé, kteří nejsou „jen velmi bohatí“, cestují do vesmíru. Ale jak řekl Bailey Quartzovi, autem, letadlem a výletními loděmi byla dříve provincie bohatých.
