Každý rok jezdí mezi New Yorkem a Washingtonem více než 1, 5 milionu lidí. Někteří to dělají tak často, že to skoro nevypadá jako cestování. Nastupují a zónují; o tři hodiny později - ve skutečnosti dvě hodiny a 45 minut na vysokorychlostním Acela Expressu Amtrak slavnostně otevřeném v roce 2000 - jsou v DC
Mezi Velkým jablkem a hlavním městem našeho národa však leží 225 mil scenérie, která byla kdysi provozována úctyhodnou starou pennsylvánskou železnicí, která běží zhruba paralelně s Interstate 95.
Při příštím vlaku mějte oči otevřené. Existuje spousta památek k vidění:
1. Všichni na palubě na stanici Penn v New Yorku, moderním terminálu s fackou pod Madison Square Garden, daleko od krásné Beaux Arts Grand Central (oslavující 100 let služby příští rok).
V Pennu musíte zavřít oči, abyste si představili, jaké to bylo, když byl v roce 1910 postaven z růžové žuly s čekárnou podle vzoru v lázních v Caracalle. Její demolici v roce 1963 bědovali architekti, mezi nimi i Yale's Vincent Scully, který napsal: „Jeden vstoupil do města jako bůh; jeden křičí teď jako krysa. “
2. New York Jets a Giants hrají fotbal na Meadowlands poblíž ústí řeky Hackensack a Passaic. Když projíždíte vlakem, nevěděli jste, že mokřina o rozloze 20 000 hektarů je nechvalně znečištěná, což je ideální místo pro Tony Soprano k vypuštění mrtvých těl. Místo toho vidíte vysoké rákosí a vodní kanály navštěvované zasněženými egrety a sokolemi stěhovavými - náznaky, že přírodní zázraky v regionu mohou získat druhou šanci, díky ambicióznímu plánu namontovanému komisí New Jersey Meadowlands Commission.
3. Vlak Acela nekončí v hlavním městě New Jersey v Trentonu . Ale budete vědět, že jste tam, když uvidíte na ocelovém rámu Delaware River Bridge velký neonový nápis. S 9-stop velkými písmeny a 7-stop velkými malými písmeny, to říká, “Trenton Makes - svět bere.” Jak je to pro velkolepost? Ale v roce 1935, kdy byl postaven současný znak (nahrazující dřívější verzi připojenou v roce 1911), v tvrzení byla pravda. Trenton byl hlavní průmyslové centrum, vyrábějící ocel, gumu a linoleum.
V roce 1776 George Washington překročil nedalekou řeku Delaware, aby překvapil útok na anglické Hessianské vojáky v Trentonu. Když vlak jede přes řeku asi 10 mil jihovýchodně od Ferry Inn McConkey (nyní Washington Crossing Historic Park), stojí za to si pamatovat, jak on a jeho ragtagská kontinentální armáda obrátili příliv revoluce, která zasněžila vánoční den v Trentonu.
4. Když se vlak přiblíží k 30th Street Station, Philadelphia, máte krásný výhled na panorama města. Pokud se otevřou okna, možná uslyšíte i opičí chvění a trumpetu slonů, protože trať vede přímo u brány Zoo Philadelphia, první americké, která byla otevřena v roce 1874.
Na cestě z města sledujte Victorian Boathouse Row, národní historickou památku na východním břehu řeky Schuylkill, stále hlavní veslovací centrum, které drží velkou regattu čtvrtého července.
5. Když dojedete do Wilmingtonu, projde vlak poblíž kostela Old Swedes Church, postaveného v roce 1698 skandinávskými přistěhovalci, kteří přišli do delty řeky Delaware, než se anglické Quakers usadili ve Filadelfii. S mechem, starý hřbitov řekl, aby byl pronásledován, kostel stále slaví švédský den Sv. Lucie na začátku prosince.
6. Na jih od Wilmingtonu se nachází pěkná otevřená země lovící kachny a váš první skutečný pohled na záliv Chesapeake se projeví, když vlak prochází ústí řeky Susquehanna v malé Havre de Grace .
7. Pak je to na Baltimoru, kde většinou vidíte jen tlusté žulové stěny 7 000 stop dlouhého tunelu Baltimore a Potomac, postavené v roce 1873.
8. Trochu předpovídá příjezd vlaku do Washingtonu, DC, města s téměř žádnou obzorem, jeho nesporným vrcholem je 555 metrový vrchol Washingtonského památníku.
Sbírejte své věci, když projdete ponurým vlakem, který se nachází v zadní části Union Station, a poté vystoupíte do neoklasické slávy díky kongresu, který nařídil obnovu terminálu v roce 1988. Přední dveře jsou lepší než zadní, otevírání přímo na americký Capitol.
