https://frosthead.com

První britské auto bez řidiče stojí na chodníku

Malý Lutz Pathfinder, vozidlo podobné vzoru Union Jack, si právě nárokovalo titul jako první britské auto bez řidiče. Junnie Kwon pro populární vědu uvádí, že dvousedadlový vůz, navržený společností Transport Systems Catapult, dokáže dosáhnout rychlosti až 15 kilometrů za hodinu a má zůstat na chodnících. Uber-like aplikace v budoucnu umožní lidem zavolat jeden z lusků, pokud potřebují jezdit.

Kwon píše:

Má 19 senzorů, včetně proužků citlivých na dotek, laserů, radarů a panoramatických kamer. Uvnitř jsou dvě obrazovky: jedna informuje jezdce o cestě automobilu a druhá je pro zábavu. Za sedadly je energetický systém, který má přibližně stejnou sílu jako dva špičkové herní počítače.

Malý modul se může zdát skromný, ale představuje velké plány: „Vláda chce, aby se Spojené království stalo světovým lídrem v technologii bez řidičů, “ tvrdí BBC. Budou však muset dohnat, aby se setkali nebo porazili auta s vlastním pohonem od společnosti Google. A Uber s podporou společnosti Google investoval do robotiky s úmyslem ještě zlevnit své služby s robotickými taxíky.

Vláda Spojeného království se však chce touto technikou zabývat: Pokyny, které umožňují testování technologie na britských silnicích a potenciální revize některých předpisů, přicházejí, uvádí zprávy BBC. Vláda také dává asi 29 milionů dolarů na spuštění čtyř automobilů bez řidiče na čtyřech místech.

Lizzie Dearden pro Nezávislé píše:

Ministři budou dnes v Londýně v Greenwichi, aby viděli kyvadlovou dopravu osob s řidičem Gateway v akci, zatímco autonomní Lutzovy „lusky“ budou obcházet veřejné prostory v Milton Keynes a Coventry. BAE Wildcat, modifikovaný vojenský džíp vyvinutý leteckou společností, bude testován v Bristolu.

Může to být několik iterací od převzetí silnic, ale prozatím přinejmenším plně funkční auta s vlastním pohonem získávají ocenění roztomilosti.

První britské auto bez řidiče stojí na chodníku