Z Amsterdamu do New Yorku je v dnešní době jízda na kole velmi rozzlobená. S oblibou přichází inovace: cyklisté si mohou vybrat z kol různých tvarů a velikostí - silniční kola, hybridní kola, tandemová kola, nákladní kola, vysoká kola, ležící kola, dokonce i obojživelná kola. Nyní však chce jeden výrobce elektrických kol vrátit design jízdních kol zpět do starých dobrých časů, s E-Velocipede - elektronickou verzí jednoho z prvních modelů kol.
Vypadá to, jak vypadá velociped ve staré škole:
Obrázek: Harper's Weekly
A tady je moderní, elektrická verze:
Obrázek: DING3000
Nové kolo - nazvané „Concept 1865“ - má 250 W elektrický pohon v zadním kole. Ding3000 vysvětluje:
S „Concept 1865“ podnikáme cestu zpět do roku 1865, kdy byla založena společnost BASF. To byl také okamžik, kdy dřevěný kůň „Dandyho koně“ Karla Draise dostal své první pedály, které vypustily kolo na cestě k celosvětovému úspěchu. Jako pocta této éře nadšení pro technologii a vynález se DING3000 a BASF pustili do jedinečného myšlenkového experimentu a zeptali se:
Jak by vypadal první cyklus pedálu, kdyby průkopníci kola měli s dnešními pokročilými materiály pro práci?
Nemůžeme si pomoct, ale divíme se, co si mohou návrháři raných jízdních kol myslet na restartování svých klasických kol podobného Tronu - i když s největší pravděpodobností by byli více rozptýleni auty, kterým se musí při jízdě vyhýbat.
Více z Smithsonian.com:
Knihy o dokonalosti kola a dámské jízdě na kole
Bude Amerika někdy milovat elektrická kola?
