https://frosthead.com

Pokud na YouTube sledujete videa s pomalým Lorisem, ohrožujete přežití druhu?

Brzy poté, co domácí debut s názvem „Sonya“ debutoval na YouTube, v únoru 2009 se stala jakousi mezinárodní celebritou. Tisíce spěchaly, aby si prohlédly 57sekundové video [i] - natáčené v ruském Petrohradě, v němž primát velikosti mývalové zvedá její chlupaté paže a zírají se zíravýma očima, když se lidské ruce natahují k lechtání. A ještě víc jí lechtat.

„Tohle je JEN NEJLEPŠÍ!“ komentátor jménem Tracey řekl poté, co bylo video uvedeno na cutebreak.com, webu pro hodnocení domácích zvířat v Los Angeles [ii]. "Tak rozkošný. Chci jeden." Mistr společnosti Sonya, Dmitrij Sergeyev [iii], později přilákal více než pět milionů zhlédnutí zveřejněním videí dokumentujících drobnosti jejího domácího života. V jednu chvíli se vrátil do svého místního obchodu s domácími mazlíčky, aby jí koupil „přítele“, drsnou kapu jménem Drinya, a dal video své námluvy k rozpadající se americké country písni „Temptation“. [Iv]

Loris je noční tvor pocházející z jižní a jihovýchodní Asie a jediný primát na Zemi s jedovatým kousnutím. Lorises je obtížné najít v lesích, ale díky online videím, která oslavují jejich výjimečnou roztomilost a pohyby podobné melasě - jeden rod lorisů se nazývá „pomalý loris“ - v posledních letech získali něco kultovního internetového sledování.

Biologové a odborníci na divokou zvěř říkají, že loris video craze pomáhá legitimizovat mezinárodní pašeráckou síť, ve které lovci loví zvířata, odstraňují zuby bolestivým procesem a prodávají je jako domácí mazlíčky v Rusku, Japonsku a dalších zemích za ekvivalent stovek dolarů za hlavu [v]. Není jasné, kolik lorises zůstalo ve volné přírodě, ale odborníci varují, že jejich globální populace bude i nadále zranitelná vůči dalšímu vykořisťování, pokud mají lovci finanční pobídky k jejich prodeji na černých trzích.

Ulrike Streicher, primátový expert britské ochranné skupiny Fauna & Flora International [vi], by měla být na YouTube „silně podporována“, aby odstranila videa, která by mohla vést k mezinárodnímu obchodu s kamiony. „Internet má obrovskou možnost reklamy a tolik lidí sleduje tato videa, že to má obrovský dopad.“ Obchodní obchod s nákladními automobily je zakázán v rámci mezinárodní smlouvy CITES o ochraně přírody a místní zákony jejich lov a zachycení v jejich zemích dosahu.

Petice jiné skupiny se sídlem ve Velké Británii, International Animal Rescue, požaduje, aby YouTube odstranila pomalá loris videa, tvrdí, že řídí mezinárodní pašeráctví a upozorňuje na loris chování, která byla vyvolána strachem nebo stresem. Petice obdržela téměř 6 000 podpisů [vii]. YouTube neodpověděla na žádost o komentář k tomuto článku [viii].

Jihovýchodní Asie je ohniskem biologické rozmanitosti a centrem mezinárodního pašování volně žijících živočichů. Vzácná a ohrožená zvířata jsou obvykle chycena v lesích, přepravována do velkých měst a prodávána - mrtvá nebo živá, v závislosti na konečném použití - bohatým nebo středním patronům. Někdy končí obchod v hlavních městech, jako je Bangkok, Jakarta nebo Hanoj, ale často se táhne do Číny, kde jsou produkty z medvědů, pangolinů, tygrů a jiných ohrožených zvířat ceněny za domnělé léčivé výhody nebo do asijských komunit ve Spojených státech.

Ve studii z roku 2011 Vanda Felbab-Brown z Brookings Institution se sídlem ve Washingtonu uvedla, že nelegální obchod s volně žijícími živočichy v regionu má hodnotu mezi 8 a 10 miliardami dolarů a že poptávka po produktech pro volně žijící živočichy roste spolu s rozšiřováním dopravní infrastruktury. "Rozsah neudržitelných, škodlivých pro životní prostředí a nezákonných praktik, které stále charakterizují obchod s volně žijícími zvířaty v Asii a v mnoha částech světa, volá po lepších formách regulace a účinnějším vymáhání práva, " napsala. “Bohužel, neexistují žádná snadná řešení problému; a téměř každá konkrétní regulační politika je buď obtížně implementovatelná, nebo přináší obtížná kompromisy a dilemata.” [Ix]

Lorises jsou součástí tohoto globálního obchodu, ale dostávají relativně menší pozornost od mezinárodního společenství na ochranu přírody ve srovnání s ikonickými volně žijícími živočichy, jako jsou tygři a sloni, říká Karmele Llano Sanchez, výkonná ředitelka indonéské kanceláře International Animal Rescue, kde dohlíží na záchranu lorií a program znovuzavedení. Vzhledem k tomu, že loris není druhem „s vysokou prioritou“, dodává Sanchez, indonéská policie často jeho ochranu příliš nezajímá [x].

Záchranné středisko pro primáty ohrožené v národním parku Cuc Phuong ve Vietnamu rovněž dostává nákladní automobily zachráněné z domácích a mezinárodních obchodů, ale společný ředitel Tilo Nadler [xi] tvrdí, že toto úsilí z dlouhodobého hlediska nutně nepomůže loriskému obyvatelstvu. „Otázkou je, kdo bude rychlejší, “ řekl nedávno v listnatém zařízení, kde zachráněné lorises, gibbons a další ohrožené primáty občerstvení na ovoce a hale v klecích s drátěnými oky. „Lovci a obchodníci se zvířaty nebo vymáhání práva a zvyšování povědomí?“ [Xii]

Lorises jsou v pasti v Asii po desetiletí, ale důvody, proč se liší podle země a kultury. Například v Kambodži tradiční léčitelé tvrdí, že požití částí z mrtvých nákladních automobilů vyléčí řadu nemocí a těhotné ženy pijí tonikum na víno po porodu, podle studie z roku 2010 v American Journal of Primatology [xiii]. V lesích vnitra Borneo se říká, že pohřbení lokusu pod domem proklíná nepřátele a přináší štěstí.

Naproti tomu v Jakartě a Hanoji se nákladní vozy obvykle prodávají jako domácí mazlíčci a prodejci ulic účtují podle odborníků na obchod s divokými zvířaty ekvivalent asi 10 až 50 USD za hlavu. Průměrný počet nákladních automobilů prodávaných na veřejnosti klesá, pravděpodobně v tandemu s divokými populacemi, říkají odborníci, ale je nemožné říci, kolik nákladních automobilů existuje po celém světě, protože žádný vědec neprovedl komplexní průzkum. Domácí poptávka po nákladních vozidlech se zdá být hlavní hnací silou pašeráctví v jihovýchodní Asii, ale poptávka z Ruska, Japonska a Středního východu má stále dopad, protože nákladní vozy, které jsou obchodovány v zahraničí, obvykle získávají vyšší výplaty.

Ironií je, že ačkoli lorises vypadají roztomilé a mazlivé, nedělají moc pěkná domácí zvířata: Obvykle jsou aktivní pouze v první polovině večera a raději tráví denní hodiny curlingem do chlupatých koulí. Lorises také voní - „horší než opice“, podle primátového experta Tila Nadlera - a jejich svěráklý skus může způsobit otoky a další závažné příznaky [xiv].

A i když váš domácí mazlíček nehryzne, je etické udržet ho celý den vzhůru proti jejich přirozeným instinktům, nebo, jak jeden majitel loris z Japonska prokázal na YouTube [xv], podejte mu vidličku a povzbuzujte ji, aby jíst rýži? Podle nocturama.org, blogu o obhajobě lori od Anny Nekarisové, biologky primátů se sídlem ve Velké Británii, která je spoluautorem nedávné práce, která oznamuje objev tří nových pomalých druhů lichů Borneo [xvi].

V září společnost nocturama.org napadla to, co se nazývalo „mýtem“, že je možné legálně koupit lorize od školek nebo obchodů s domácími mazlíčky, přičemž jako případovou studii použilo Rusko [xvii]. Přestože je technicky vlastnit loris jako domácího mazlíčka v Rusku, místo uvedlo, že žádný loris nebyl jako takový dovezen v rámci CITES [xviii], mezinárodní úmluvy, jejímž cílem je regulovat mezinárodní obchod s volně žijícími živočichy; proto videa z YouTube, jako je například Sonya, petrohradské loris, téměř jistě zobrazují buď pašované nákladní automobily nebo jejich potomky.

Smithsonian Magazine kontaktoval v lednu majitele Sonya Dmitrije Sergejeva prostřednictvím svého účtu YouTube. Zaslal svou e-mailovou adresu [xix], ale neodpověděl na seznam e-mailových otázek týkajících se jeho nákladních automobilů.

V jihovýchodní Asii se někteří lidé vzdávají svých vozů azylových domů doprovázených propracovanými příběhy popisujícími, jak zvířata „utekla“ do svých domovů. („Je úžasné, že lidé vymýšlejí tyto výmluvy, “ říká Douglas Hendrie, technický poradce vietnamské neziskové organizace Education for Nature Vietnam [xx], která provozuje horkou linku pro zločiny v Hanoji. [Xxi] „Někteří z nich jsou směšní.“ ) Ostatní kupují nákladní automobily, aby je zachránili před vykořisťováním - pouze aby zjistili, že jejich místní útočiště je plné.

To byl případ Angeliny Martinové, ruské krajanky, která se stará o pět vozů v jejím domě v Jakartě. Zvířata žijí ve třech ložnicích a vypadají jako mango pyré a sekané banány, říká, ale situace není zdaleka ideální.

„Rozbije mi srdce, když se dívám, jak visí na okně a dívají se ven, “ řekl Martin telefonicky z obchodu s potravinami Jakarta. „Bez ohledu na to, kolik jídla poskytujete, prostě chtějí být zdarma.“ [Xxii]

Pokud na YouTube sledujete videa s pomalým Lorisem, ohrožujete přežití druhu?