Po celá desetiletí se kupující nových automobilů potýkali s několika docela jednoduchými možnostmi: chtěli sexy sportovní auto; pohodlný, pohodlný luxusní vůz; nebo boxy-ale-bezpečné rodinné auto? A pak Toyota zcela změnila pravidla silnice zavedením Priusu - svého špičkového benzínového / elektrického hybridního pohonu, který zefektivnil využití paliva, se stal mezinárodním bestsellerem a pomohl zapálit celosvětové ekologické přepravní hnutí.
Poté, co se etabloval jako vůdce v oboru, co přijde dál? Odpověď je více inovací a budoucnost již existuje - s Toyota Prius v roce 2016. Tato nejnovější verze globální zelené ikony posune hybridní koncept dále po silnici, než kdykoli předtím, s průlomy v designu a technologii, které potěší věrné Priuse a obrátí hlavy těch nových do hry.
Navrženo k pohybu
Designový tým společnosti Toyota vzal image závodníka ve startovních blocích jako inspiraci pro design Prius v roce 2016 a výsledkem je sportovní profil, který zprostředkovává hmatatelný pocit dopředného pohybu, i když je vůz v parkovišti. „Silueta trojúhelníku“, která definovala Prius druhé a třetí generace, je nyní delší, uhlazenější a sportovnější, s dolní kapucí a hranatými liniemi znaků, které vedou po stranách, aby zdůraznily nízký postoj. Vnější vzhled modelu Prius v roce 2016 může být pro oko obtížné odolat, ale je to rozhodně snadné, pokud jde o odolnost proti větru, a krájení vzduchem s koeficientem odporu vzduchu 0, 24, který patří mezi nejnižší ze současných osobních automobilů. Tato úhlednost však nepřináší za cenu ohrožení viditelnosti řidiče. Pohledy zepředu, z boku a zezadu jsou nyní větší a širší díky důmyslným úpravám designu, jako jsou větší a lépe umístěná okna a zrcadla. Nový tvar a umístění vnějších skládacích bočních zrcátek snižuje hluk větru, takže vidíte více a méně slyšíte.
Ve skutečnosti je zcela nový Prius mnohem tišší než předchozí modely. Jeho lehčí, účinnější hybridní systém a vysoce pevné a lehké materiály karoserie maximalizují regulaci hluku bez poškození hospodárnosti nebo výkonu paliva. Inovace interiérového designu čtvrté generace se posunula kupředu, s funkcemi, které byste očekávali v Prius si znovu představil zábavné a potěšující nové způsoby. Obtékající pomlčka obsahuje intuitivní, snadno dosažitelné a snadno použitelné ovládací prvky. Sedadla pro tvarování sedadel pojmou pohodlně pět.
Prototyp zobrazen s možnostmi. Výrobní model se může lišit. (Toyota Prius) Manipulace s péčí
Samozřejmě je to pouze tehdy, když sklouznete za volant automobilu, abyste skutečně věděli, že jste se setkali se svým zápasem. A právě tady, na otevřené silnici, Prius 2016 v roce opravdu oplývá svými věcmi. Nová platforma představuje zadní zavěšení s dvojitým lichoběžníkem. V kombinaci s nízkým těžištěm vozidla poskytuje vysoce citlivý, plynulý a příjemný zážitek z jízdy. Bezpečnost však není obětována za výkon a v roce 2016 bude Prius mezi prvními americkými modely, které nabízejí Toyota Safety Sense TM P (TSS-P) 1, nový víceúčelový pokročilý bezpečnostní balíček ukotvený systémem před kolizí 2 s Detekce chodců. 3
Po dvaceti letech od své hybridní inovace měnící hry společnost Toyota při modelu Prius v roce 2016 znovu přepsala pravidla silnice. Vezměte si budoucnost na roztočení.
1 Řidiči by měli vždy odpovídat za vlastní bezpečnou jízdu. Vždy věnujte pozornost svému okolí a bezpečně jděte. V závislosti na podmínkách silnic, vozidel, počasí atd. Nemusí systémy fungovat správně. Další podrobnosti naleznete v uživatelské příručce.
2 Systém před kolizí TSS je navržen tak, aby pomohl zabránit nebo snížit rychlost nárazu a poškození pouze v určitých čelních srážkách. Není náhradou bezpečné a pozorné jízdy. Účinnost systému závisí na mnoha faktorech, jako je rychlost, vstup řidiče a stav vozovky. Podrobnosti najdete v Uživatelské příručce.
3 Systém detekce chodců je navržen tak, aby detekoval přítomnost chodce před vozidlem, určoval, zda hrozí náraz s chodcem, a pomohl snížit rychlost nárazu. Není náhradou bezpečné a pozorné jízdy. Účinnost systému závisí na mnoha faktorech, jako je rychlost, velikost a poloha chodců, vstup řidiče a počasí, světelné a silniční podmínky. Podrobnosti najdete v Uživatelské příručce.
