Název lodi: RMS Titanic
Související obsah
- Plná pára dopředu! Naše Roundup of All Things Titanic
- Cestující a posádka: 2 207
- Potopeno: 14. dubna 1912, srazil se s ledovcem
- Čas na ponoření: 2 hodiny, 40 minut
- Úmrtí: 1 517
- Míra přežití: 31, 3%
Název lodi: RMS Lusitania
- Cestující a posádka: 1949
- Potopeno: 7. května 1915, torpédováno německou U-lodí
- Čas na ponoření: 18 minut
- Úmrtí: 1 198
- Míra přežití: 38, 5%
Tragické cesty RMS Titanic a RMS Lusitania poskytly skupině ekonomů příležitost porovnat, jak se lidé chovají v extrémních podmínkách. (Jejich článek se objevuje v PNAS .) Navzdory různým důvodům potopení, příběhy obou lodí nesou některé pozoruhodné podobnosti: Obě lodě nesly podobné složení cestujících a nebyly schopny pojmout každého na palubě záchranných člunů. (V případě Titaniku prostě nebylo dost lodí pro každého. Na Lusitanii se loď po zásahu torpédem nalodila na pravobok a posádka nemohla vypustit všechny záchranné čluny.) Oba kapitáni nařídili ženám a na lodích mají děti prioritu. A obě lodě měly podobnou míru přežití.
Složení pozůstalých však bylo velmi odlišné. Na Titaniku ženy ve věku 16 až 35 let (ve fertilním věku) častěji přežily než jiné věkové skupiny, stejně jako děti a lidé s dětmi. Na Lusitanii byly ženy a muži ve věku 16 až 35 let s největší pravděpodobností prožili tento incident. Byly tam také třídní rozdíly. Cestující první třídy si na Titaniku vedli nejlépe, ale nejhorší - dokonce horší než cestující třetí třídy - na Lusitanii .
Co se stalo? Vědci říkají, že se to všechno časem.
Cestující v Lusitanii měli méně než 20 minut, než se jejich loď potopila, a v takové situaci života a smrti říkají sociální vědci „převládají reakce na vlastním zájmu“. Nezáleželo na tom, co nařídil kapitán. Loď klesala a lidé reagovali sobecky, a v takové situaci by se dalo očekávat, že lidé v jejich prvořadém postavení (16 až 35) by s největší pravděpodobností získali místo na záchranném člunu. Kromě toho, protože při spouštění těchto člunů existovaly potíže, lidé v této věkové skupině by měli další výhodu, protože s větší pravděpodobností měli sílu a obratnost, aby zůstali na palubě houpací lodi nebo se vyšplhali zpět po pádu do voda.
Titanik se však potopil dostatečně pomalu, aby se sociální normy udržely. Cestující se obecně drželi pravidla „žen a dětí jako první“, i když mohli posádku snadno přemoci. A cestující první a druhé třídy mohli mít prospěch z dodatečného času, ve kterém měli dříve nebo lepší informace od posádky, nebo měli jiné výhody.
