Jako by to už nebylo dost ohýbání, abych si představil, jak se řítíte do nebe v kovové nádobě rychlostí 500 mil za hodinu, nyní Airbus chce, abyste si představili svou gravitačně vzdorující cestu v letadle s průhlednou kůží. Vůdce letectví využil některé z nejmodernějších konstrukčních myšlenek a vyvinul koncepční letadlo, které není určeno k letu - alespoň ne v této iteraci -, ale je inovativním nástrojem, který „rozšiřuje představivost inženýrů a… zdůrazňuje některé z výzev a rozhodnutí, které před námi leží v letecké dopravě. “
Související obsah
- Jak biomimikry inspiruje lidské inovace
Konceptová rovina, v níž doufají, že se podobá skutečným modelům Airbus z roku 2050, bere biomimikrii jako hlavní princip při navrhování forem a materiálů. Nejviditelnějším aspektem tohoto přístupu je trup, který je namísto toho, aby byl zabalen do neprůhledné oceli, složen z síťové struktury strukturálního materiálu, která vypadá trochu jako kostra. Ve skutečnosti by vám to mělo přesně připomenout, protože je inspirováno kostní strukturou ptáků.
(Airbus) V prezentaci budoucích návrhů společnosti vysvětlil hlavní inženýr Charles Champion: „Kost je lehká a silná, protože její porézní vnitřek nese napětí pouze tam, kde je to nutné, a ponechává prostor jinde.“ Prostor mezi takzvanými „bionickými kostmi“ z letadla se stanou panoramatická okna, která se omotají celou cestu kolem. "Ou uvidí pyramidy nebo Eiffelovu věž průhlednou podlahou letadla."
Infographic ukazující výsledky z průzkumů cestujících Airbusu o budoucnosti letecké dopravy (Airbus) Zatímco strukturální návrh je inspirován stvořeními, která existovaly po tisíciletí, mnoho materiálů se vyrábí pomocí technologie, která je sotva známá po desetiletí. 3D tisk je jednou z technik, které mohou Airbusu umožnit vytvořit přesné, náhradní formuláře, které vyžadují, nejprve je navrhnout na počítači a poté je vyrobit pomocí rychlého vrstvení, které vytváří design přesně tak, jak je zamýšleno, bez plýtvání. Pokud jde o elektrický systém kabiny, má Airbus v úmyslu integrovat mozkovou „síť inteligence“ do stěn letadla, která reaguje na vnitřní klimatické podmínky a potřeby cestujících, aniž by vyžadovala obrovské množství kabelů, vodičů a spínačů.
„Inteligentní“ sezení a holografická zábava s posunem tvaru (Airbus) Všechny tyto strategie - odlehčená struktura, výroba bez odpadu a bezdrátové elektrické systémy - mohou přispět ke snížení emisí a spotřeby paliva. Kumulativní účinek využití méně zdrojů pro každé letadlo by mohl mít za následek značné celkové zlepšení dopadu letectví na životní prostředí. V tomto smyslu je koncepční rovina Airbusu jedním z mála případů (alespoň prozatím), kde se termín „organicky pěstovaný“ nevztahuje na jídlo, ale na sezení. Sedadla letadla budou potenciálně složena z rostlinných biomateriálů, které za několik minut přeskočí kolem pěny paměti směrem k inteligentním materiálům, které se tvoří a zapamatují si optimální polohu těla.
Pohled na celou noční oblohu (Airbus) Samozřejmě všechny aspekty fyzické pohody a wellness, které v současné době unikají cestující, se dostanou do tohoto zážitku za letu také ve formě interaktivních zón, kde mohou cestující stýkat, hrát hry, cvičit a užívat si různých holistických procedur, jako je masáže a aromaterapie. Je to skoro dost, abyste zapomněli, že jste uvězněni v tlakovém kontejneru šest vertikálních mil nad vaší domovskou planetou.
