GM včera oznámilo, že jejich elektrické auto, Chevy Volt, bude stát 41 000 dolarů. Automobil může na svou baterii ujet 40 mil, poté plynový generátor nabije baterii a rozšíří dosah vozidla o dalších 340 mil. Volt není jedinou volbou pro milovníky elektrických automobilů: Nissan Leaf, plně elektrický vůz s dosahem 100 kilometrů, bude uveden do prodeje koncem tohoto roku. A Tesla Roadster může být váš za pouhých 101 500 $. Smart Fortwo, Mitsubishi i-MiEV, Tesla Model S. Seznam neustále roste.
Elektromobily mohou být součástí naší budoucnosti, ale kdokoli, kdo si myslí, že zachraňuje svět před změnou klimatu tím, že si koupí, do koupě úplně nepřemýšlí. Vysvětlím:
Ano, elektrické auto nevyzařuje žádné skleníkové plyny. Ale odkud pochází energie automobilu? Baterie. A energie baterie prozatím pochází z vašeho domova.
Kde váš domov dostane elektřinu? Pokud si nekoupíte energii z obnovitelných zdrojů, jako je větrná nebo solární farma, vaše auto stále emituje uhlík do atmosféry, byť nepřímo, a přispívá k antropogenní změně klimatu.
S Power Profilerem EPA můžete zkontrolovat, odkud pochází vaše energie. Stačí zadat PSČ, vybrat energetickou společnost a vygeneruje se profil porovnávající váš palivový mix s národním průměrem. V mém sousedství to znamená, že získávám 45, 1 procent energie z uhlí, což je téměř národní průměr 49, 6 procenta. A právě tady je to uhlí. Uhlí může být levné a bohaté, ale také produkuje více oxidu uhličitého než jakýkoli jiný zdroj paliva na bázi uhlíku.
To neznamená, že elektromobily nejsou součástí budoucnosti bez uhlíku. Ale tam se k nám nedostanou, pokud se na ně budeme v jakékoli formě spoléhat na fosilní paliva.
