Statenův ostrov v New Yorku je nyní domovem Národního muzea majáků, neziskového místa v pracích od roku 1998, které zobrazuje artefakty a kulturní historii někdy přehlížené práce - v níž lidé žili osamělý život na malém pozemku udržovat světlo, které zachránilo životy námořníků.
Související obsah
- Americká vláda žádá o sadu majákových čoček
I když muzeum mělo před několika měsíci měkké otevření, návštěvníci ho nyní oficiálně vítají. Tento víkend na počest Národního dne majáku 7. srpna nabízí bezplatný vstup a řadu akcí na oslavu jeho slavnostního zahájení, včetně přednášek proslulého profesora MIT, který slouží jako maják na odlehlém ostrově v Lake Superior. A místo samotného muzea je plné historie: Je to bývalé umístění námořní nemocnice v New Yorku (populárně nazývané Karanténa), místo, kde by mohlo být zadrženo až 1 500 přistěhovalců, pokud existuje podezření, že jsou ve „špatném nebo pochybném zdraví“ - a který v roce 1858 vyhořel „nepokoje místních obyvatel“.
V roce 1862, několik let po vypálení nemocnice, byl na jeho místě postaven skladiště majáků Staten Island. Depot byl podle nového muzea „klíčovým výrobním, skladovacím, zásobovacím a údržbářským střediskem pro 3. okres USA Lighthouse Service“, který sahal od Sandy Hook, New Jersey, severně k Albany, New York a východně k Massachusetts hranice.
V té době - a po většinu historie naší země - byly majáky životně důležité pro udržení námořníků naživu i pro obchod. 7. srpna 1789, v době, kdy byl prezidentem George Washington, kongres schválil zákon o zřízení a podpoře majáků, majáků, bójí a veřejných mola (výroční den národního majáku připomíná toto výročí). Jak řekl výkonný ředitel muzea New York Times, „Majáky vybudovaly ekonomiku tohoto světa.“ Otcové zakladatelů věděli, že pokud se nemůžete bezpečně plavit do amerických přístavů, „nemůžete přinést zboží ani obchodovat.“
Nové muzeum předvádí řadu nástrojů, které v průběhu let pomohly vést lodě, včetně rezavých mlhounů a Fresnelových čoček (prohlásil freh-nel a pojmenoval francouzského fyzika Augustina Fresnela). V 1822, Fresnel vytvořil nový typ čočky, který revolucionizoval optiku účinnějším odrazem a refrakčním světlem. Nově vyvinutý systém zvýšil o mnoho kilometrů vzdálenost, ve které námořník mohl spatřit žár věže. Návštěvníci muzea mohou nahlédnout do několika z těchto čoček, což také majákům umožnilo vytvořit individualizované světelné vzory, aby námořníci mohli rozpoznat, ke které části pobřeží se blíží. Byl to velký upgrade pro ty, kteří se pohybují v oceánských vlnách, kteří by se mohli nebezpečně zmatit, když by každý tlumený maják vypadal stejně. Před Fresnelovými čočkami měly majáky pouze jeden druh světla - silné a stabilní.
V dávných dobách země provozovali civilisté tyto důležité majáky. Jak často vysvětluje Celestina Cuadrado, kurátorka muzea, prvních sto let to byli civilisté s politickými vztahy. "Měl to tendenci být, obzvláště na začátku poloviny 19. století, například:" Jsi Whig? " Jsem Whig! ““
Informační tabule v muzeu vyprávějí příběhy pracovitých ikon, jako je Kate Walkerová, slavná ženská majitelka umístěná v nedalekém newyorském přístavu. (Walkerův manžel byl původně majákem, ale sestoupil s pneumonií; před jeho smrtí byla jeho poslední ohlášená slova „Mind the lights, Katie.“) Poté, co se dočasně ujala hlavní hlavy, Walker utekl proti zaujatosti: Vláda myslel si, že je příliš malá na to, aby tuto práci provedla, a hledala to, co považovali za těžšího muže. Ale poté, co několik mužů odmítlo pozici, protože místo bylo příliš izolované, byl Walker najat. Jak píše Pobřežní hlídka: „Neustále pálila jen světlo, ale díky svému účtu mohla zachránit až 50 lidí.“ Cuadrado však vysvětluje, že ženy, které se staly hlavními světelnými majáky, „vždy dostaly zaplaceno polovinu“. 19. století obvykle vydělalo 600 dolarů ročně, aby žilo v osamělém válci, říká, že ženy vydělaly jen 300 dolarů.
Majácká agentura, kterou Kongres vytvořil, v průběhu let prošla několika jmény, včetně US Light-House Zřízení a US Light-House Service. Cuadrado říká, že to také stalo se stále více regimented, se zavedením deníků, uniforem a oficiálně značkovaných položek. Dnes je v muzeu vystavena řada starožitností, které byly vyraženy oficiálními odznaky agentury: Je zde stříbrná mísa na cukr a dokonce i lisovaný držák toaletního papíru.
V roce 1939 pobřežní stráž převzala správu majáků a profese přešla z civilního na část armády. (Stávající civilní majitelé letadel mohli požádat o udržení své práce, pokud by to chtěli, říká Cuadrado.) Do 70. let minulého století odešel poslední civilista do důchodu - a do konce desetiletí byla většina světelných stanic nezařazená. Nyní se nové muzeum na Staten Islandu snaží ctít ty, kteří tvrdě pracovali, často sami, a poskytovalo námořníkům bezpečný průchod
A přestože muzeum neobsahuje skutečný maják, nabízí další nejlepší věci: modely mnoha majáků po celé zemi a také výlety lodí, které návštěvníky v historickém přístavu New Yorku a kolem něj předvádějí, aby předvedli tyto kdysi zásadní záchranné věže.
