V červenci 1545 se vlajková loď flotily Jindřicha VIII. Setkala s odporným koncem. Anglie a její víceletý nepřítel, Francie, zamčený v patu v bitvě u Solentu, si vyměňovali dělovou palbu, když se loď Tudorovy královské ceny, Mary Rose, začala klouzat. Když se Henry s hrůzou díval, plavidlo vyklouzlo ke dnu Lamanšského průlivu a utopilo všech kromě své téměř 500 mužů.
Asi o 400 let později potápěči objevili vrak Mary Rose ponořený ve vrstvách bahna. Podle historie Extra byla loď pozoruhodně dobře zachována a přinesla vše od dřevěných pokrmů po vši hřebeny stále pokryté hnáty. Vědci zvedli Mary Rose z jejího vodnatého hrobu v roce 1982 a připravili cestu pro její zachování a výstavu pro veřejnost, ale v posledních letech hrozí, že stálé zhoršení způsobené staletími strávenými pod vodou zničilo historický zlatý důl.
Mary Rose zatím ještě není odsouzena k zániku. Jak Matthew Taub píše pro Atlas Obscura, vědci z University of Glasgow ve Skotsku, University of Warwick v Anglii a Mary Rose Trust vyvinuli novou techniku, která zastaví rozklad dřevěných struktur ztroskotaných ztroskotaných lodí. Tento proces, podrobně popsaný v prezentaci na 255. národním setkání a výstavě Americké chemické společnosti v tomto týdnu, používá nanočástice - miniaturní magnetické částice měřící jen tisícinu šířky pramene lidských vlasů - k odstranění železných iontů zodpovědných za plavidla rozpad.
Podle tiskové zprávy se mořské bakterie usadily do dřevěného dřeva Mary Rose, když leželo na dně mořského dna. Tyto bakterie produkovaly sirovodík, plyn, který reaguje s ionty železa (představte si zrezivělý stav lodních děl) za vzniku sulfidů železa. Chemická reakce je v prostředí s nízkým obsahem kyslíku, jako je mořské dno, docela neškodná, ale jakmile jsou sulfidy vystaveny kyslíku, produkují destruktivní kyseliny.
V boji proti tomuto zhoršování se vědci spoléhají na nanočástice oxidu železa potažené látkou, která morfuje z gelu na kapalinu na základě změn teploty. The Times 'Rhys Blakely vysvětluje, že částice „pronikají do dřeva jako kapalina, zachycují železité ionty a poté jsou taženy na povrch, kde může být polymer přeměněn na gel a jemně odloupnut jako omítka.“
Nanočástice nemohou úplně zvrátit nepříznivé účinky času Mary Rose pod vodou, poznamenává Taub z Atlas Obscura, ale budou moci odstranit zrezivělý načervenalý odstín dřeva a vrátit loď do podoby své dřívější slávy.
Před vývojem nové techniky vědci zabránili lodi zcela vyschnout postřikem vodou a voskem. V roce 2013 však byla Mary Rose nakonec usušena a uzavřena v klimaticky kontrolovaném boxu. Přestože konzervátoři použili k ochraně lodního trupu doplněk známý jako polyethylenglykol nebo PEG, polymer nebyl schopen zabránit tomu, aby se dřevěné trámy Mary Rose během procesu sušení deformovaly, Sarah Knapton ohlásila v The Telegraph v říjnu 2017.
Nyní je osud vlajkové lodi konečně bezpečný.
„Konzervátoři budou mít poprvé k dispozici nejmodernější kvantitativní a restorativní metodu pro bezpečné a rychlé ošetření dřevěných artefaktů, “ uvedla v prohlášení vedoucí výzkumnice Serena Corr, chemička na University of Glasgow. . "Máme v plánu přenést tuto technologii na jiné materiály získané z Mary Rose, jako jsou textilie a kůže."
Mary Rose sloužila Jindřichu VIII. Celkem 34 let. Jeho držba jako oblíbená loď krále Tudora viděla vzestup a pád šesti královen, a možná nepřekvapivě, trval dalších 10 let, než je nejdelší vztah krále, 24leté manželství s jeho první královnou Kateřinou Aragonskou.
Stejně jako většina Jindřichových ženských společnic i Mary Rose zažila náhlý a bezprecedentní pokles laskavosti. Za záhadných okolností se vlajková loď potopila ke svému podmořskému hrobu, ve kterém bylo uvězněno zhruba 500 nevinných - a jednoho lodního psa, mutt označeného Hatch.
