Poté, co sněmovna minulý týden schválila verzi právních předpisů Keystone XL, Senát se připravuje, aby schválil její verzi. Návrh zákona o Senátu je stále plachý proti většině veta, jeho sponzor řekl o víkendu Fox Sunday, ale horní komora dnes mohla o návrhu zákona hlasovat.
Keystone XL, který by spojoval ropný písek z kanadské Alberty s rafinériemi na pobřeží Mexického zálivu v Texasu, byl v souvislosti se změnou klimatu kontroverzní. Ale dokud se ropný průmysl pokusil přesunout své produkty potrubím, byly napadeny. Na rozdíl od dnešních aktivistů, kteří chtějí, aby ropa zůstala na zemi, byli reformátoři v 19. století rádi, že ropu mají - to, proti čemu protestovali, byly způsoby, kterými ji společnosti ovládaly.
Ropovody jsou kolem šedesátých let: v té době byly vozy a ploché lodě nejčastějším prostředkem pro přepravu sudů, ale průmysl potřeboval něco lepšího. První ropovod byl postaven ze dvou dřevěných desek kombinovaných tak, aby vytvořil tvar „V“. Obecně se předpokládá, že první ropovod byl vyroben v roce 1862 ve vrtu Phillips No. 2 v Oil Creek Valley, Pa. pomocí gravitace.
Ale jak uvádí historik Samel T. Pees, vysoké náklady na dopravu a pracovní spory motivovaly ropné muže k dalšímu rozvoji technologie potrubí. V roce 1863 byl v Pensylvánii položen železný plynovod o délce dva a půl kilometru, kompletně vybavený čerpadly, které pomáhají pohybovat ropou po svahu o délce 500 stop. Potrubí se nazývalo „experimentální“ - zejména když se čerpadlo poškodilo a uniklo ve spojích. První plně úspěšný plynovod - který používal kované železo a vysoce vyztužené spoje k přepravě mezi 1950 a 2 000 barelů ropy denně přes pět mil země - přišel v roce 1865. (Nejdelší ropovod na světě běží dnes asi 2 353 mil s 82 čerpáním) stanice udržující průtok přes 1, 6 milionu barelů denně - ale v roce 1865 bylo pět mil a 2000 barelů stále docela dobré.)
Tyto potrubí bylo původně určeno k tomu, aby soukromým společnostem umožňovalo kontrolovat přepravu ropy - a právě proti tomu aktivisté protestovali. Koncem 19. století řídil Standard Oil 80 procent amerických trhů s přepravou ropy a ropa byla příliš důležitými zdroji, než aby mohla být tak pevně v rukou jediné soukromé společnosti, říkali reformátoři. Jak však historik Arthur M. Johnson napsal v roce 1956, napsal: „Když se na národní scéně objevilo téma plynovodu jako předmět veřejné politiky, bylo příliš pozdě změnit místo, kde soukromý podnik a nedostatečné veřejné politiky na státní úrovni dala potrubí v ropném průmyslu. “
Zatímco společnost Standard Oil se nakonec musela vzdát své téměř úplné kontroly nad průmyslem, podle Johnsona se ani poté, co se vláda zapojila do plynovodu, příliš nezměnilo, jak se soukromý průmysl rozhodoval o stavbě a investování do potrubí. . Toto odvětví vždy odolávalo zásahu - což by bylo mnohem překvapivější, kdyby vláda USA nakonec zamítla povolení Keystone XL.
