Běh na běžícím pásu může být brzy méně monotónní a mnohem více podobný běhu přes park.
Vědci na Ohio State University vyvinuli prototyp běžeckého pásu, který se přizpůsobí vašemu tempu za chodu, není třeba stisknout žádné tlačítko. Pomocí levného sonarového zařízení namířeného na lopatky běžce se automatizovaný běžecký pás zrychluje, když se uživatel pohybuje dopředu po pásu, a zpomaluje, když se pohybuje směrem dozadu.
Běžecký pás vyvinul Steven T. Devor, docent v oboru kineziologie ve státě Ohio, a Cory Scheadler, nyní docent na Severní Kentucky University. Tito dva popisují jejich práci na běžícím pásu a jeho přínosy jak pro výcvik, tak pro výzkum v posledním čísle Medicína a věda ve sportu a cvičení .
„Jedna z kritik výzkumu fyziologie cvičení prováděných v laboratoři s běžícím pásem, “ říká Devor, „je to, že běh na běžícím pásu není nic jako běh venku.“ Testování v komoře prostředí - kde lze upravit teplo, tlak a vlhkost —Zkoumá některé z těchto problémů. Jeho primárním cílem však bylo vyvinout běžecký pás, který napodobuje běh a chůzi venku.
"Víme, že když chodíte nebo běžíte venku, neustále se zrychlujete a zpomalujete, " říká Devor, "a ani si neuvědomujete, že se to děje." Hledáte způsob, jak umožnit běžeckému pásu přirozeně upravit jeho rychlost přirozeně, přistál na sonaru, což je dobře vyvinuté a levné. Ve skutečnosti Devor říká, že senzor, který používá, stojí méně než 10 dolarů.
Zatímco automatický běžecký pás je technicky stále prototypem, je vyroben z běžných součástí, včetně standardního běžícího pásu, který můžete najít v jakékoli tělocvičně, a nálezce sonarového dosahu, který lze vyzvednout v obchodech s elektronikou, jako je rádio Chatrč. Většina práce, která trvala déle než dva roky, zahrnovala propojení dat sonaru s elektronikou, která řídí motor běžeckého pásu, a nastavení rychlosti, aby se chodci nebo běžci cítili přirozeně.
"Zpočátku to fungovalo, ale nebylo to moc plynulé, " říká Devor. "Klíčem bylo dostat zóny [na pásu, které spouštějí změny rychlosti] dostatečně přesné a dostatečně malé, aby se dalo zapnout, a vy jen začnete chodit, nebo se vloupáte do pomalého joggingu nebo začnete sprintovat." Tvrdí, že rychlost změny jsou nyní tak hladké, že je to jako venku. Dokonce i elitní běžci se mohou dostat na zařízení a rychle se rozbít, aniž by zasáhli přední část pásu.
Automatizovaný běžecký pás čeká na patentování a podle Devora je připraven pro výrobce, aby tuto technologii udělil licenci a přinesl ji do tělocvičen a domů. Než se to však stane, bude pravděpodobně nutné provést nějakou konstrukční práci, pokud jde o polohu sonarového senzoru. V současné verzi je senzor namontován na paži za běžeckým trenažérem - pro větší pohodlí a pro snadné nastavení pro lidi v různých výškách. Ale Devor připouští, že to není ideální pro komerční produkt.
"Způsob, jakým jsou věci v tělocvičně, byste chtěli [sonarový senzor] na předním panelu, " říká Devor. "Problém je, aby to bylo přesné, signál ze sonaru vás musí zasáhnout na přesném místě." Říká, že jedním z možných řešení by bylo mít senzor na posuvném hlasování, takže uživatelé by ho mohli zaměřit na jejich hrudní kosti, bez ohledu na jejich výšku.
Tato technologie pravděpodobně uvidí zvýšené využití ve výzkumných laboratořích a školicích zařízeních, které testují aerobní kapacity lidí. Tyto testy měří maximální VO2 nebo maximální objem kyslíku, který může sportovec použít. Výsledky se používají k určení konkrétních cílových srdečních tepů pro výcvik.
Ve studii vědců, zahrnující 13 zkušených vytrvalostních běžců, byla maximální skóre VO2 účastníků o 4 až 7 procent vyšší na automatickém běžeckém pásu ve srovnání se standardním běžícím pásem, kde se zdá, že čas strávený při pohledu dolů na přizpůsobení rychlosti zvyšuje skóre dolů. Díky přesnějším maximálním hodnotám VO2 získaným na automatickém běžeckém pásu mohou běžci vytvářet efektivnější plány školení.
Vzhledem k tomu, jak konkurenční sportovci - dokonce i amatéři - mohou být, se zdá, že zařízení, které může poskytnout měřitelnou výhodu v tréninku, nakonec přistane ve vaší místní tělocvičně, zejména s ohledem na to, že přidání potřebného sonaru a obvodů by nemělo výrazně přispět k nákladům na nové běžecké trenažéry.
