Jako dívka sní Linda Anfuso o životě na jednom z nádherně malovaných „úzkých člunů“, které se meandrovaly sítí anglické sítě dvou století starých kanálů. O dvacet pět let později si Linda a její manžel uvědomili svůj dětský sen a stali se součástí skupiny milovníků kanálů, kteří si užívají klidný život putující krajinou rychlostí 4 km / h. „Je tu smysl pro komunitu, “ říká, „o níž naši rodiče a prarodiče mluvili, ale nikdy jsme to nevěděli.“
Nedávný nový zájem o jedinečné umění, jazyk a tradice lodníků a jejich kultury vedl k obnovení více než poloviny 4 000 mil kdysi rozpadajících se vodních cest. Koncem 18. století došlo v budově anglického kanálu k rozmachu, protože si majitelé hrnčířských hutí, textilních mlýnů, železáren a cihelen uvědomili, že kůň, který tahá člun, se může pohybovat více než 15krát tolik nákladu, jako ten, který tahá vůz na dobré silnici.
Nakonec, železnice a jiné technologické inovace dělaly kanály zastaralé. Dnes dobrovolníci od 20 let do důchodu čistí, obnovují a obnovují opuštěné kanály a zámky, uvádí autorka Susan Hornik. Mezitím stále více nadšenců cestuje po kanálech v malovaných lodích, aby znovu zachytilo minulé období úzkého rozkvětu lodi. V loňském roce si asi 250 000 rekreantů pronajalo lodní čluny na plovoucí dovolenou.
Jeden majitel lodi shrnuje pomalé tempo života na kanálech: „Neděláte to pro to, abyste se tam dostali.“
