https://frosthead.com

Přenáší kreativita ve městech nerovnost?

V roce 2002 se Richard Florida stal vydáním své knihy The Rise of the Creative Class . Florida na něm uvedla, že „tvůrčí třída“, skupina zahrnující umělce, vědce a inženýry, jakož i vzdělané odborníky ve znalostním sektoru, jako jsou právníci a finanční pracovníci, byla hlavní hybnou silou kulturního a ekonomického rozkvětu v amerických městech. Teorie přitahovala mnoho urbanistů a komunálních politiků a města po celé zemi se snažila následovat radu Floridy, aby se stala „kreativními městy“.

Ale nyní, o 15 let později, se Florida diví, jestli by mohl být příliš optimistický. Ano, kreativní třída vede kulturní a ekonomický rozmach, říká. Ale hlavně pro sebe. Ve skutečnosti mají města, která mají nejinovativnější a nejkreativnější ekonomiky, nejhorší sociální a ekonomickou nerovnost. Je to nová, méně idealistická teorie, na níž je založena jeho nová kniha Nová městská krize: Jak města zvyšují nerovnost, prohlubují segregaci a selhávají střední třídu - a na čem s tím můžeme dělat .

V Nové městské krizi Florida hovoří o „superhvězdných městech“ - hrst globálních měst s velmi nepřiměřenou úrovní průmyslu, talentu a bohatství, které zanechávají další městské oblasti v prachu. A mluví o tom, jak ani v úspěšných městech nebyla propast mezi bohatými a chudými, mezi vzdělanými a nevzdělanými a mezi různými etnickými skupinami nikdy hlubší. Diskutuje o tom, jak zastavit a zvrátit tento trend, předpis, který zahrnuje zlepšenou přepravu mezi úspěšnými a méně úspěšnými městy, reformu územních kódů umožňujících dostupnější bydlení a zvyšování mezd pro servisní pracovníky.

Smithsonian.com hovořil s Floridou o své knize.

Ve své knize píšete, že „problém nerovnosti je v zásadě městský.“ Co tím přesně myslíte?

Myslím tím pár věcí. Nejprve jsme v této zemi a ve světě věnovali velkou pozornost socioekonomické nerovnosti, ale ve skutečnosti čelíme geografické nerovnosti. Roste nerovnost mezi „superhvězdnými městy“ - velkými, hustými městy s financemi a médii a uměním, technologickými uzly - a místy, která jsou buď městy Rust Belt postavenými na těžkém průmyslu, nebo městy Sun Belt stavěnými na rozlehlých místech. Zjistili jsme, že jak se město zvětšuje, hustší, produktivnější a ekonomicky úspěšnější, roste nerovnost. Svým způsobem, čím úspěšnější je oblast města nebo metra, tím nerovnější je, a to je docela náročné.

Co tím myslíš, když mluvíš o městu „win-take-all“?

Existují brilantní ekonomové, kteří tvrdí, že talentovaní lidé - ať už Taylor Swift nebo Jay Z nebo Beyonce, ať už generální ředitel nebo podnikatel - mají stále nepřiměřenější podíl na zisku. Je to výherce výherce, zkosená distribuce peněz. A ve své práci jednoduše říkám, že k tomuto jevu dochází i ve městech. Koncentrace vysoce inovativní ekonomické činnosti - finance, žurnalistika, umění, high-tech podnik - jsou stále více sdružovány a koncentrovány v oblastech metra. Pokud se vydáte do oblasti San Francisco Bay, Acela Corridor [z Bostonu do New Yorku do Washingtonu DC, města propojená službou Amtrak's Acela Express], jižní Kalifornie, to jsou dvě třetiny všech technologických startupů [v Americe]. To mám na mysli, když říkám vítěz-vzít-vše. To se zhoršuje, ne lepší. Stejné seskupení lidí, talentů a přistěhovalců v oblasti Bay Area, ve větším Bostonu, na Dolním Manhattanu, toto stejné seskupení také rozděluje naši ekonomiku. To způsobilo tuto vůli. Lidé v jiných částech země říkají: „to se nám nelíbí, odtáhnou se od smečky, nepáči se nám jejich hodnoty.“ Reakcí byl vzestup populismu, nebo Trumpismu, pokud chcete. Vzestup populismu není jen produktem naší ekonomické propasti, je to produkt rostoucí sociální nerovnosti. Tato centra skutečně vytvářejí jinou kulturu než zbytek Ameriky.

Preview thumbnail for video 'The New Urban Crisis: How Our Cities Are Increasing Inequality, Deepening Segregation, and Failing the Middle Class-and What We Can Do About It

Nová městská krize: Jak naše města zvyšují nerovnost, prohlubují segregaci a selhávají ve střední třídě - a co s tím můžeme dělat

V posledních letech se mladí, vzdělaní a bohatí vrhli zpět do měst a odvrátili desetiletí příměstských letů a úpadku měst. A přesto není vše v pořádku, tvrdí Richard Florida v The New Urban Crisis.

Koupit

Proč si myslíte, že někteří lidé si myslí, že gentrifikace je zlá, a jaký je váš vlastní názor?

Lidé se přirozeně bojí, že lidé budou vytlačeni ze svých čtvrtí, a to se určitě stalo. Některé části New Yorku a některé části San Francisca tento masivní příliv superbohatých skutečně viděly. Ale to není celý příběh. Gentrifikace je omezenější, než si většina lidí myslí. Stalo se to hlavně v těchto superstar městech a znalostních centrech. V Pittsburghu, Clevelandu a Detroitu se to nutně nestalo. Mnoho z těchto měst mohlo více využít tohoto hnutí „zpět do města“. Hnutí „zpět do města“ může být dobrá věc. Gentrifikace dostává hodně pozornosti, ale problém je v tom, jak skutečně rozvíjíme tyto shluky výhod ve městě a tyto shluky nevýhod na předměstí. Mohlo by se stát, že hnutí „zpět do města“ nám pomáhá vytvářet zdroje, které potřebujeme k řešení nerovnosti. Musíme se přestěhovat z vítěze všestranného urbanismu k inkluzívnější prosperitě.

Hovoříte o tom, jak některé čtvrti v určitých městech s hvězdami prošly gentrifikací na to, čemu říkáte „plutokratizace“. Můžete mluvit o tom, co to znamená?

Pokaždé, když jsem v minulosti navštívil Londýn, vždy taxikář ukazuje na budovu s výhledem na Hyde Park - je to krásná skleněná budova vedle luxusního hotelu - a říká: „Podívejte se na tuto budovu, její byty jdou za 50 milionů liber a nikdo tam nežije. “ Nyní si stále více uvědomujeme, že v Londýně a v oblastech New Yorku - zejména na 57. ulici, někdy nazývané „Milionářský řádek“ a na Upper East Side - máme čtvrti obývané rostoucím globálním bohatým, kteří kupují nemovitosti. jako symboly stavu a investice a používají je pouze několik týdnů v roce. To se děje také v částech Miami Beach. Některá z těchto měst se stávají uzly globální plutokracie. Ale to ve skutečnosti města nepřeměňuje. Všichni miliardáři v New Yorku by stěží zaplnili jednu budovu bytů.

Existují nějaká města, která si vedou dobře, aniž by rostla nerovnost?

Ne, a nemyslím si, že jsou kdekoli na světě. Vezmete nejprogresivnější města na světě, oblasti metra, které měly největší počet hlasů pro paní Clintonovou, a mezi liberalismem existuje pozitivní a významná korelace, nicméně chcete ji definovat, a dvě věci - úroveň inovace a úroveň nerovnosti a ekonomické segregace. Nejhustší a nejinovativnější města jsou místa s nejvyšší úrovní nerovnosti. Je to něco, co se zapéká do struktury naší ekonomiky. Místa, která jsou ekonomicky stagnující, si udržují svoji střední třídu. Tomu se opravdu nevyhýbá žádné místo.

florida.jpg Richard Florida, městský teoretik a autor nové městské krize

Co by tedy měla města udělat, aby snížila nerovnost?

Pod Trumpem nebude federální spasení s republikány pod kontrolou. Města to budou muset udělat sami. Univerzity a další instituce budou muset přijít ke stolu. Víme, že nerovnost je nejvyšší v místech s největším počtem pracovníků v oblasti inovací, například na univerzitách. Tyto takzvané kotevní instituce byly součástí problému, ale teď budou muset říci: „nemůžeme se odříznout od města a postavit příkop, musíme být součástí budování inkluzivního města. ' Není jen úkolem místní vlády vybudovat cenově dostupné město, ale pokud jste univerzita, nemocnice, pokud jste realitní developer, budete muset přijít a pomoci vytvořit lepší pracovní místa a budování dostupného bydlení. Je na našich kotevních institucích, aby řekly: „Podívejte, jsme v tom, a my se ujistíme, že platíme životní mzdu.“ Realitní developeři budou muset říci: „Ujistíme se, že naši nájemníci skutečně poskytují lidem práci se zbožím.“

Jako národ musíme samozřejmě investovat do tranzitu, abychom propojili naše rozpadající se předměstí s našimi městy. Musíme investovat do tranzitních spojení a dokonce i do vysokorychlostní železnice. Když se podíváte na oblast New York-DC, uvidíte, že jsou spojeni tranzitem. Jedním ze způsobů, jak přemýšlet o tom, jak pomoci místům, jako je Cleveland nebo Akron nebo Youngstown, je jejich připojení vysokorychlostní železnicí k uzlům příležitostí [více inovativní a ekonomicky úspěšná města].

[Tato změna] opravdu nemůže přijít z Washingtonu, protože jsme rozděleni. A neexistuje žádné univerzální řešení. Problémy Houstonu jsou odlišné od problémů Daytona nebo Akrona. Každé z těchto míst má poněkud jedinečný soubor výzev. Některé z nich jsou příliš rozvinuté. Někteří nemají dostatečnou ekonomickou aktivitu. Někteří se rozrůstají a potřebují více tranzitu. Některé mají velké výzkumné univerzity, jiné ne. Jediným způsobem, jak toho dosáhnout, je odebrat moc z Washingtonu, udržet více našich daňových příjmů doma a umožnit našim městům budovat své ekonomiky a přestavět svá předměstí tak, jak vědí nejlépe.

Zní to jako vysoký řád.

Nemáme jinou možnost.

Přenáší kreativita ve městech nerovnost?