Kdo se ztratí víc? Díky GPS se přechod z místa na místo stal tak jistým, tak efektivním, takže… mechanickým.
Související obsah
- Na Světový den Sauntering se projděte
Teď neříkám, že je to špatná věc, že stroje udělaly tak přesné pokyny. Může se však stát, že nejrychlejší trasa mezi dvěma body není často nejpříjemnější.
To je motivace chytrého projektu navrženého týmem evropských vědců - Daniele Quercia a Luca Maria Aiello v Yahoo Labs v Barceloně a Rossano Schifanella z University of Torino v Itálii. Vydali se vymyslet metodu pro nalezení nejpříjemnějších cest městem.
Nemluvíme o okružní treky, které vám umožní vzít si mnoho památek. Ne, chtěli zmapovat procházky, které vás přivedou tam, kam chcete, ale aby se cítili dobře, když se tam dostanete.
A tak se obrátili na náročný zdroj: Lidé.
Tímto způsobem ke štěstí
Vědci čerpali z potěšení pro chodce. Začali shromažďováním 3, 7 milionu obrázků z londýnských lokalit z Google Street View a Geograph. Jedná se o online projekt, jehož úkolem je sbírat snímky každého čtverečního kilometru ve Velké Británii a Irsku. Tyto fotografie byly poté nahrány na web s názvem UrbanGems.org, kde byly návštěvníkům zobrazeny fotografie londýnských ulic dvě po druhé, a požádali o výběr té, která vypadala „krajší, klidnější a šťastnější“.
Na základě těchto hlasů - zhruba 3 300 vážených lidí - byla lokalitám přidělena „skóre krásy“. Vědci pak použili algoritmus, který vytvořili, aby poskytli pokyny, které zahrnovaly místa s dobrým skóre. Podle Quercie byly vizuálně příjemné trasy v průměru o pouhých 12 procent delší než ty nejkratší se stejnými počátečními a koncovými body.
„Dimenze krásy“
Tým si však rychle uvědomil, že tento druh crowdsourcingu krásy pro každé velké město by byl obrovským podnikem. Obrátili se tedy k jinému úložišti obrázků, o kterém si mysleli, že by jim mohl poskytnout docela dobrou představu o tom, co památky zasáhly lidi jako krásné - oblíbené místo sdílení fotografií Flickr.
Nejprve potřebovali zjistit, zda existuje nějaká korelace mezi skóre krásy místa v jejich londýnském projektu a tím, jak to dopadlo na Flickru. Zjistili, že místa s vysokým skóre mají také tendenci vystupovat na více fotografiích a mají k Flickru pozitivnější komentáře.
Vědci cítili, že metadata Flickru poskytla „dimenzi krásy“, která by jim umožnila vytvořit mapy štěstí pro jiná města. K dnešnímu dni sestavili pouze jeden z Bostonu. Ale soudě podle reakcí více než 50 Bostonů, které najali, aby zhodnotili výsledky, se zdá, že tento proces funguje. Tato skupina souhlasila s tím, že cesty vysoké krásy vybrané algoritmem vedly k mnohem příjemnějším procházkám, než ty, které sledují nejpřímější cesty.
Nyní pracují na mobilní aplikaci, která přijme koncept „nejkratší cesty ke štěstí“ a otestuje ji v jiných amerických a evropských městech.
Místní chuť
Spuštění v Massachusetts používá jiný přístup k přidání lidského doteku do robotických směrů. Pracuje na aplikaci, kde pokyny k jízdě zní, jako by pocházely od skutečných lidí, kteří znají cestu kolem města.
Je to proto, že společnost s názvem Mapkin je crowdsourcingem hlasové navigace, takže lidé, kteří mají aplikaci, budou moci zadat více osobních pokynů. Pokud uslyší pokyny, které chtějí změnit nebo vylepšit, stačí klepnout na obrazovku a navrhnout vlastní, možná hodit odkaz na místní orientační bod nebo událost, která se tam stala. Zaměstnanci v Mapkinu vyhodnotí všechna podání, a pokud se jim líbí, co slyší, je lidský úhoz uvržen do mixu se všemi pravými a levými zatáčkami.
„GPS navigace dělá jednu věc velmi dobře, což vás vede do cíle co nejrychleji, “ řekl spoluzakladatel společnosti Mapkin Marc Regan pro Boston.com. "Ale co když chcete poukázat na skvělou kavárnu na cestě nebo vědět o nejkrásnější trase pro jízdu na kole?"
Zde je ukázka toho, jak by aplikace Mapkin mohla znít takto:
Mapování síly
Zde je další nedávný vývoj v tom, jak technologie mění mapy:
- Děkujeme za telefonování: Vědci v německém technologickém institutu v Karlsruhe vyvíjejí senzor, který se připojuje k chytrému telefonu a měří znečištění jemným prachem, což je příčinou mnoha zdravotních problémů. Cílem je nakonec dostat dostatek lidí s těmito senzory, aby města mohla aktualizovat mapy znečištění v reálném čase.
- Vydejte se na nízkou silnici: Jednou z funkcí nové aktualizace Map Google je možnost cyklistů vidět výškové kopce na jakékoli trase. To jim umožňuje vybrat trasy s nejmenším stoupáním - nebo nejvíce, pokud se cítí chabě.
- Třepání všude: Začátkem tohoto měsíce vydala americká geologická služba novou verzi své mapy zemětřesení v USA, která ukazuje zvýšené riziko zemětřesení pro jednu třetinu států. Vědci zdůraznili, že to nutně neznamená, že existuje zvýšená hrozba, ale spíše to, že sofistikovanější senzory a technologie modelování jim poskytly lepší představu o tom, jak rozšířené riziko zemětřesení v zemi skutečně je.
