https://frosthead.com

Jak Voyage Kon-Tiki uvedla svět do omylu při navigaci v Pacifiku

V rámci svého tříletého oběhu na světě dorazila havajská kánoe Hōkūleʻa na Tahiti letos v létě na první etapě své celosvětové plavby. Když Hōkūleʻa navštěvuje, Tahitané říkají: Maeva, hoi mai, což znamená „Vítejte doma“. Mezi oběma ostrovními skupinami existuje dobře zdokumentovaná tradice plavby a je zřejmé, že ve 13. století Tahiti používali sofistikované navigační schopnosti. cestovat na vzdálenost 2 500 kilometrů a urovnat Havajské ostrovy. Archeologické a lingvistické důkazy ukazují, že navigátoři ze sousedních ostrovů Tahiti sousedili Marquesas ostrovy ještě dříve. Skepticismus ohledně platnosti těchto navigačních metod již vody dlouho zašpinil. Nejpozoruhodnějším naysayerem byl etnolog Thor Heyerdahl, jehož expedice vor v Kon Tiki v roce 1947 pokročila v unášení myšlenky, že k kolonizaci došlo pouze v případě, že se plavidla jednoduše vydala na příliv. Ale cesta Hōkūleʻa v roce 1976 - vedená mikronézským navigátorem Piem „Mau“ Piailugem - vyřešila debatu. Piailug prokázal svou hlubokou schopnost číst noční oblohu a oceán se zvětší a bezpečně vedl masivní oceánskou kánoi z Havaje na Tahiti.

Další čtení

Preview thumbnail for video 'Hawaiki Rising

Hawaiki Rising

Koupit Preview thumbnail for video 'Sailing in the Wake of the Ancestors: Reviving Polynesian Voyaging (Legacy of Excellence)

Plachtění po předcích: Oživení polynéské plavby (odkaz dokonalosti)

Koupit Preview thumbnail for video 'An Ocean in Mind

Oceán v mysli

Koupit

Související obsah

  • Nová cesta k dozoru nad matkou Zemí: Indigeneity
  • Čtyři roky bude toto polynéské kánoo plavit po celém světě a zvyšovat povědomí o globální změně klimatu
  • Podivný původ baru Tiki

Navigace je stejně umění - a duchovní praxe - jako věda. Vyžaduje obrovskou znalost noční oblohy a toho, jak se mění jak s šířkou, tak po celý rok. S těmito znalostmi, rostoucí a nastavení hvězd tvoří kompas, hodiny a prostředek ke kalibraci zeměpisné šířky. Příběh o tom, jak byly tyto dovednosti ztraceny, a poté znovuobjeveny a znovu procvičeny, byl ztělesněn evropskými představami o rasové nadřazenosti. Domnívám se, že o Kon Tiki je mnohem více známo - dokumentováno ve filmu oceněném Akademií, než mnohem významnější Hōkūleʻa, kterou Piailug pilotoval. Tady je důvod, proč by to mělo být naopak.

Kapitán James Cook strávil hodně času v jižním Pacifiku, než překročil rovník a narazil na dosud neznámé havajské ostrovy v roce 1778. Cook přinesl s sebou Tupaii, velekněze z Tahiti a Ra'iatea 2 500 mil na jih . Překvapivě Tupaia dokázala hovořit s těmito novými ostrovany v jejich vzájemně srozumitelných jazycích. Ohromen, Cook položil nyní slavnou otázku: „Jak bychom měli počítat s tím, že se tento národ rozprostře tak daleko po tomto Vastském oceánu?“ Cook vytvořil „Polynéský“: lidé „mnoha ostrovů“, kteří obývají Tichý oceán. od Velikonočního ostrova na východě po Nový Zéland (Aotearoa) na jihozápadě, na Havaj na severu. Tyto tři body definují to, co se nazývá „polynéský trojúhelník.“ Geograficky je to největší národ na Zemi, více než 1 000 ostrovů rozložených na přibližně 16 milionech čtverečních mil oceánu - větší než Rusko, Kanada a Spojené státy dohromady. Jazykové propojení nepochybně prokázalo, že národy v této oblasti byly propojeny. Cookova otázka však pronásledovala učence na dalších 200 let.

Západní obyvatelé byli tvrdě tlačeni, aby vysvětlili, jak národy „v době kamenné“ s „bez matematiky“ nebo psaní mohou překonat tisíce kilometrů oceánu na otevřených lodích - dlouho předtím, než Columbus vůbec pomyslel na plavbu po oceánské modři - a pravděpodobně proti větru a proudům, lokalizovat malé tečky země v obrovském oceánu. Počáteční a zřejmý správný závěr byl ten, že Polynéané byli kdysi velkými navigátory, ale to představovalo problém pro evropské kolonizátory 19. století, kteří se považovali za lepší.

Jedno řešení, přezdívané „árijský polynéský“, hraničilo s směšným, ale svým složitým a spletitým zdůvodněním poskytovalo určitou vynalézavost. Aby ukázali, že Polynéané pocházeli z Evropanů, Abraham Fornander v Hawai'i a Edward Tregear a J. Macmillan Brown na Novém Zélandu, postavili případ koncem 19. století pomocí objevující se lingvistické vědy k vystopování polynéských jazyků zpět do Sanskritu. a do evropských jazyků. Profesor AH Keane ve své etnologii z roku 1896 popsal Polynésany jako „jeden z nejlepších závodů lidstva, bělošský ve všech náležitostech; Vyznačuje se symetrickými proporcemi, vysokou postavou ... a hezkými rysy. “Etnolog S. Percy Smith byl jedním z několika vědců, kteří chválili polynézskou inteligenci, jejich okouzlující osobnosti a - jeden rád přemýšlel - jejich společný zdroj spolu se sebou z kavkazského odvětví lidstva. “

Den se přeruší nad Hōkūleʻa a za ní Kualoa (Morris Publications) Hōkūle'a na obzoru; svět na ni čeká (Morris Publications) Bližší pohled na vybavení firmy Hōkūle'a (Oiwi TV / Zdvořilostní polynéská společnost pro plavbu) Hōkūle'a zdobené detaily (Oiwi TV / Zdvořilostní polynéská společnost pro plavbu) Rackové stoupají nad Hōkūle'a (Oiwi TV / Zdvořilostní polynéská společnost pro plavbu) Hōkūle'a houpající se ve vlnách (Oiwi TV / Zdvořilostní polynéská společnost pro plavbu) Proud světla přes pū (Oiwi TV / Zdvořilostní polynéská společnost pro plavbu) Příď Hōkūleʻa se odrážela v přístavu (Oiwi TV / Zdvořilostní polynéská společnost pro plavbu) Detailní záběr na Hōkūleʻa (Oiwi TV / Zdvořilostní polynéská společnost pro plavbu) Dřevořezba posetá mořskými řasami na Hūkūleʻa (Oiwi TV / Zdvořilostní polynéská společnost pro plavbu) Hōkūleʻa odpluje do obzoru (Oiwi TV / Zdvořilostní polynéská společnost pro plavbu) Hōkūleʻa při západu slunce (Oiwi TV / Zdvořilostní polynéská společnost pro plavbu)

To byl užitečný argument pro britské kolonisty na Novém Zélandu, kteří žili bok po boku s podrobenou maorskou (polynéskou) populací. Vstupte do maorského učence Te Rangi Hiroa, známého lépe pro své anglické jméno sir Peter Buck. Buck se pustil do trasování ústních tradic plavby po celém Pacifiku a předložil své důkazy ve své práci z roku 1938 s názvem Vikingové ze svítání . Zdokumentoval postupnou migraci na východ z jihovýchodní Asie, teorii, která se velmi blíží pravdě.

Ale skeptici zůstali, nejslavnější - ale v žádném případě jediný - byl Thor Heyerdahl. Odmítl nejen tradici plavby, ale odmítl také migraci ze západu na východ. Heyerdahl argumentoval, že Pacifik byl vyřešen náhodnou plavbou z Ameriky. Jeho argument byl z velké části založen na větru a současných vzorcích v Tichomoří, které plynou převážně z východu na západ. Tam, kde ústní tradice představovala Polynéané plavbu proti větru, Heyerdahl tvrdil, že je mnohem pravděpodobnější, že se Američané s větrem unášeli. Obzvláště jasně vyjádřil svou zaujatost tím, že navrhl svůj člun Kon Tiki tak, aby byl neochotný.

Není pochyb o tom, že plavba Kon Tiki byla velkým dobrodružstvím: tři měsíce na otevřeném moři na voru, unášející se na milost větrů a proudů. To, že nakonec dosáhli Polynésie, prokázalo, že takové plavební plavby byly možné. Všechny ostatní důkazy však poukazovaly na původ v jihovýchodní Asii: orální tradici, archeologická data, lingvistické struktury a stopu rostlin zavedených člověkem. Dnes máme silný důkaz, že Polynéané skutečně dosáhli Ameriky, ne naopak. Heyerdahl přesto zůstává slavný. Jeho představu o „unášené plavbě“ převzal Andrew Sharp, jehož kniha z roku 1963 zdiskreditovala krok za krokem možné prostředky, kterými by mohli Pacifikané ostrovani navigovat a upevnit svou pozici na moři.

O deset let později, v roce 1973, tým počítačových modelářů ukázal, že osídlení tichomořského ostrova plavbou bylo „extrémně nepravděpodobné“, a že Havaj, Nový Zéland a Velikonoční ostrov nemohly být vyřešeny driftovým procesem. Tak či onak, musela existovat úmyslná navigace. Zhruba ve stejnou dobu šel britský námořník David Lewis na vzdálené tichomořské ostrovy, aby našel a studoval s tradičními navigátory. Ve své knize My, navigátoři: antické umění pozemního stavitelství v Tichomoří byly poprvé stanoveny skutečné metody tradiční navigace. Lewis se stal členem Polynéské plavební společnosti a byl na palubě Hōkūleʻa pro svou cestu do Tahiti v roce 1976.

To bylo na cestě 1976 že tradiční navigátor byl zaměstnán poprvé. Úspěšnou navigací 2 500 mil na Tahiti a provedením landfallu ukázal Mau Piailug účinnost různých technik navigace a pozemního inženýrství. Ukázal, že vycházející a zapadající slunce lze použít ke stanovení směru ve dne. Pro navigátora s podrobnými znalostmi o stoupání a nastavení mnoha hvězd poskytuje noční obloha směr a šířku. Ještě zajímavější však bylo použití oceánských vln pro oba směry a pro nalezení půdy. Mau byla schopna identifikovat až osm různých směrových otoků na otevřeném moři a udržovat kurz kánoe pod úhlem určitého bobtnání k trupu kánoe. Na jedné plavbě, kde nebyl hlavním navigátorem, se Mau probudil z mrtvého spánku a řekl kormidelníkovi, že kánoe je mimo kurz, pouhým pocitem vln dopadajících na trupy kánoe.

Vzhledem k tomu, že odrazy a lomení bobtnání od ostrovů mění jejich vzorce, může citlivý navigátor detekovat zemi pod horizontem. Některé druhy suchozemských ptáků ukazují blízkost k zemi a pro cvičeného navigátora mohou letové vzorce ptáků naznačovat, kterým směrem tato země leží. Velmi pečlivé čtení mraků na obzoru může také odhalit přítomnost země. A co je nejdůležitější, navigátor sleduje polohu formou mrtvého počítání - vede mentální záznam o ujeté vzdálenosti, rychlosti, unášení a proudech. Z tohoto důvodu se říká, že je možné identifikovat navigátor na kánoi jako ten, který má krvavé oči, protože navigátor spí zřídka nebo nikdy.

Dnes Hōkūleʻa používá hvězdný kompas vyvinutý společností Nainoa Thompson, který se jako mladý člen posádky na první plavbě stal fascinován tradiční navigací a chystal se na to přijít sám. Jeho vlastní cesta znovuobjevení je krásně dokumentována v knize Sama Lowa Hawaiki Rising a také v knize An Ocean in Mind Will Kyselka. Za více než 40 let plavby Hōkūleʻa „znovuobjevila“ všechny ostrovní skupiny v Tichomoří. Co zbývá udělat? Circumnavigate zeměkoule. Tentokrát nic neprokázat, ale ukázat, že tradiční znalosti nás učí, jak žít přímo na této planetě.

Jak Voyage Kon-Tiki uvedla svět do omylu při navigaci v Pacifiku