https://frosthead.com

Ukládání našich vraků

Jedna byla první ponorka občanské války, druhá byla první ponorkou, která sundala nepřátelskou loď. Jeden se potopil na cestě k útoku na Charleston v Jižní Karolíně, druhý se potopil poté, co bránil stejný přístav Confederate. Jeden spočívá někde podél posouvajícího se oceánského dna, druhý spočívá v dobře monitorovaném laboratorním tanku.

Související obsah

  • Opuštěná loď: Mary Celeste

Jedním z nich byl aligátor USS, který se v dubnu 1863 potopil. Druhým byl HL Hunley, který se o deset měsíců později vrhl. Pro všechny jejich rozdíly mají obě ponorky občanské války rychle se zlepšující vědu o ztroskotání lodí, které pracují ve svůj prospěch. Pokroky v této oblasti pomohly vědcům zúžit hledání chybějícího aligátora a zachovat zbytky nedávno obnoveného Hunleyho.

„Je to dobrý čas být mořským archeologem, “ říká Michael Overfield z Národní správy oceánů a atmosféry.

Od roku 2004 hledá Overfield aligátor u mysu Hatteras, oblast u pobřeží Severní Karolíny, známou jako „hřbitov Atlantiku“, pro množství lodí, které spotřebovala. Záznamy naznačují, že Aligátor ukončil svou slibnou, ale nezničitelnou existenci.

Aligátor, navržený francouzským přistěhovalcem, představoval několik inovativních mechanismů, včetně systému pro odstraňování oxidu uhličitého z vnitřku plavidla a komory, přes kterou mohl potápěč opustit, zasadit důl a vrátit se. Námořnictvo Unie zvažovalo aligátor pro několik misí - zejména plán na zničení důležitého železničního mostu přes řeku Appomattox - ale ponorku z každé z nich stáhl.

Na konci března 1863, krátce poté, co byly jeho schopnosti ukázány prezidentovi Abrahamovi Lincolnovi, směřoval Alligator k přístavu Konfederace v Charlestonu, odtaženém USS Sumpter. 2. dubna tandem plul plnou rychlostí do zuřivé bouře. „Aligátor řídil divoce a hrozil, že ho ulomí, “ později kapitán Sumpterovy psal ministru námořnictva Gideon Welles. V kolem 18 hodin velitelé souhlasili s tím, že se čára prořízne, a rozzlobené vlny přehnaly zelenou trup ponorky z dohledu.

Pomocí dopisů a dalších primárních zdrojů, Overfield a jeho kolegové z Národního programu pro mořské svatyně upřesnili oblast hledání na asi 625 čtverečních námořních mil. Odtud měla posádka několik nových a vylepšených nástrojů, které jim pomáhaly při plnění jejich úkolů. "Je to skoro jako v počítačovém průmyslu, " říká Overfield. "Přemýšlejte o tom, kde jsme byli před deseti lety. Mysleli jsme si, že bychom byli tam, kde jsme dnes?"

Michael Overfield zkoumá představy o mořském dně z sonarového "vlečce" postranního snímání, který byl stažen za loď Navy během lovu ztracené ponorky občanské války USS Alligator. (John F. Williams / ONR) Mořští archeologové zachránili ztroskotaný HL Hunley (výše, počítačové vykreslování) v srpnu 2000 více než 135 let po jeho potopení během občanské války. (S laskavým svolením přátel Hunley) Během mise 2004 výzkumníci nasadili sonarový vlečný člun ze strany YP-679 „Afloat Lab“ Úřadu námořního výzkumu. (David Hall / NOAA) „Když něco najdete, neznamená to, že to vždy vyřešíte, “ říká Robert Neyland, který nařídil Hunleyovu uzdravení. (S laskavým svolením Roberta Neylanda) V únoru 1864, Hunley (nahoře, obraz) se stal první ponorkou torpéda nepřítele - svrhnout USS Housatonic. (S laskavým svolením přátel Hunley) „Teď je to vědecké pole, “ říká průkopník mořské archeologie George Bass, „a to se změnilo víc než cokoli jiného.“ (S laskavým svolením přátel Hunley) V srpnu roku 2000 Neyland a jeho kolegové úspěšně odstranili Hunleyho pomocí jedinečného systému, který ponořil kolébku tvrdou pěnou a zajistil ji na místě. (S laskavým svolením přátel Hunley) Hunley je zvednut do své záchytné nádrže. Ochránci přírody ochladili 300 tun vody, aby si uchovali všechny organické zbytky - včetně zbytků členů posádky - zamčené uvnitř ponorky. (S laskavým svolením přátel Hunley) V Hunley bylo nalezeno více než 160 knoflíků všeho druhu, včetně tohoto gumového tlačítka US Navy vyrobeného společností Goodyear Novelty Co. (Zdvořilost přátel Hunley)

Jednou z Overfieldových možností byl magnetometr, který zkoumá podlahu pro jakýkoli magnetický signál - zvláště užitečné při hledání železné lodi, jako je Alligator. Použil také sonar s bočním snímáním, který vrhá zvukový signál, aby vytvořil obraz všeho pod lodí.

Ačkoli tyto nástroje existují již po celá desetiletí, nyní je jejich ovládání mnohem snazší, říká. Jiní se však v posledních pěti letech skutečně objevili.

Overfield použil to, co se nazývá ROV - dálkově ovládané vozidlo - k dalšímu prozkoumání velkého předmětu zachyceného magnetometrem. Zařízení čistí oceánské dno a nahrává požadované oblasti, čímž šetří náklady a nebezpečí vyslání potápěče. Když si přál pokrýt několik zajímavých cílů najednou, použil Overfield autonomní podvodní vozidlo. Tyto dvouhry archeologické senzace lze naprogramovat tak, aby prohledávaly určitou oblast, a jsou vybaveny vlastním magnetometrem a sonarem.

Ačkoli Overfieldovo hledání Aligátora pokračuje, tyto nástroje mu umožnily zavrhnout určité oblasti, kde kdysi věřil, že loď je. „To není vždycky zlá věc, říkat„ ona tam není, “říká. "Zvyšuje to pravděpodobnost, že ji najdeme na další misi, a to mě udržuje v chodu."

Nedaleko místa, kde Overfield vede své pátrače, pracují námořní vědci v památkovém středisku Warren Lasch v Charlestonu na ochraně Hunley. V únoru 1864 se Hunley stal první ponorkou torpéda nepřítele - svrhl USS Housatonic, největší unijní loď mezi těmi, kteří blokují přístav Confederate. V té době takový útok vyžadoval vrazil torpédo do trupu nepřátelské lodi a ustoupil, aby spustil explozi. Hunley se však při návratové plavbě potopil a nakonec ztratil více mužů (devět) než Housatonic (pět).

O více než století později našla ztracená loď průzkumný tým vedený romanopiscem Clive Cusslerem. S touto překážkou z cesty se problém bezpečně uvolnil z lodi pod mořské dno. „Když něco najdete, neznamená to, že to vždy vyřešíte, “ říká Robert Neyland, který je vedoucím podmořské archeologie v Námořním historickém centru a řídil Hunleyovu obnovu.

V srpnu 2000 Neyland a jeho kolegové úspěšně odstranili ponorku pomocí jedinečného systému, který držel Hunley tvrdou pěnou a zamkl loď na místě. Jakmile ponor pronikl na povrch, sprinklery se slanou vodou osprchovaly nádobu, aby ji chránily před poškozením způsobeným kyslíkem, když se dostaly do ochranného zařízení.

Nové technologie pomohly mořským archeologům obnovit ponorku občanské války HL Hunley

Zpátky v laboratoři byla loď přemístěna do nejmodernějšího tanku. Ochránci přírody ochladili 300 tun vody, aby si uchovali všechny organické zbytky - včetně zbytků členů posádky - zamčené uvnitř ponorky. Typicky musí být do vody přidávány také chemikálie, aby se zabránilo korozi železného trupu. Takové chemikálie však mohly poškodit organické materiály, takže vědci místo toho použili novou metodu známou jako „zapůsobil na proud“, aby zachovali všechny aspekty lodi.

„Pokud je mi známo, bylo to poprvé, kdy tým lidí použil tento ohromený proud, aby se vyhnul použití chemikálií, “ říká Paul Mardikian, Hunleyův senior konzervátor. Jednoduše řečeno, metoda postřikuje materiál lodi stabilizačním proudem elektronů. "Fungovalo to, " říká Mardikian, "a zachránil sub."

Vědci také použili novou mapovací technologii k obnovení polohy objektů uvnitř ponorky, když se potopila. Ruční zaznamenávání těchto datových bodů by trvalo celé posádce 86 let; nový průzkumný systém dokončil úkol za čtyři dny.

Tyto techniky umožnily vědcům vykopat artefakty lodi s minimálním poškozením. Nakonec však musí být soli uvězněné v lodi po století ponoření odstraněny - jinak by se ponorka rozpadla na hromadu prachu po asi šesti měsících vystavení vzduchu. Za tímto účelem se vědci rozhodli namočit Hunleyho do roztoku s vysokým pH.

Během několika let - alespoň do roku 2010 - říká Neyland - tento proces odstraní soli a připraví dílku pro veřejné vystavení. Mezitím Mardikian zkoumá způsob, jak urychlit postup pomocí „podkritických tekutin“, což je ošetření při vysoké teplotě, které rozptyluje soli rychleji než tradiční namáčení. Pokud podkritické tekutiny testují dostatečně dobře, říká: „můžeme být schopni ošetřit dva tuny štěrkových bloků z ponorky za dva měsíce místo dvou nebo tří let.“

Dnešní mořská archeologie je těžko rozpoznatelná z pole, které před několika desítkami let nemělo žádnou identitu. „V 70. letech neexistoval standard, jak provádět archeologické vyšetřování, “ říká mořský historik Tim Runyan z East Carolina University. "Nemohl jsi prostě vzít to, co děláš na zemi, a přenést to pod vodou."

George Bass, zakladatel Ústavu pro námořní archeologii, který pomáhal utvářet současnou reputaci oboru jako solidní vědy, popisuje rané dny hruběji: „Vyrobili jsme těsnění z kožených bot.“

Když Bass začal hledat vraky v 60. letech, říká, potápěč nemohl zkontrolovat, kolik vzduchu v jeho nádrži zbylo, ponorná vozidla měla šestipalcová okna a nejlepším způsobem, jak najít potenciální ztroskotání, bylo mluvit s potápěči. Nyní mohou potápěči kontrolovat vzduchoměry na vyžádání, plastové ponorky jsou zcela jasné a technologie globálního systému určování polohy umožňuje vědcům snadnou navigaci po mořském dně.

Nejpůsobivější technologií, která se vynořuje na obzoru, je potápěčský oblek vyvinutý společností Phil Nuytten, který umožňuje rypadelům pracovat pod vodou hodiny, říká Bass. Právě teď mohou potápěči pracovat pouze pod povrchem po dobu asi 20 minut, možná dvakrát denně. „Pokud k tomu dojde, “ říká, „to způsobí revoluci v našem oboru.“

Ale pro všechny pokroky ve vyhledávání, záchraně a ochraně ztroskotání lodí, říká Bass, největší změnou je zřízení pole jako akademická disciplína. "Naši studenti trvají rok a půl, aby věděli 50krát více než já, když jsem začal, " říká. "Teď je to vědecké pole a to se změnilo víc než cokoli jiného."

Ukládání našich vraků