Minulý týden irské ministerstvo kultury a dědictví potvrdilo, že potápěči obnovili telegraf hlavní lodi od RMS Lusitania, lodi Cunardského oceánu, potopenou německou lodí U 7. května 1915. Potopení lodi v irských vodách cesta z New Yorku do Liverpoolu způsobila smrt 1 198 lidí, včetně 114 Američanů. Potopení se pro Spojené království stalo výzvou ke shromáždění a pomohlo tlačit USA k vojenské účasti v první světové válce.
Související obsah
- Kořeny počítačového kódu leží v telegrafním kódu
Ronan McGreevy z The Irish Times hlásí, že telegraf je ve výborném stavu. Další telegraf z lodi byl objeven v říjnu 2016. Nejedná se o telegrafy typu tappity-tap-tap zobrazené na starých filmech. Místo toho šlo o telegrafy telegrafního řádu používané k odesílání příkazů do strojovny. Důstojníci na mostě by posunuli páku telegrafu na příkaz na číselníku, jako je „plný dopředu“ nebo „napůl vzadu“. To by také posunulo číselník v strojovně a zazvonilo zvonkem upozorňujícím posádku motoru, aby upravilo kurz lodi .
Nebylo to poprvé, co se potápěči pokusili získat tento telegraf. Podle tiskové asociace se v létě 2016 pokus o použití zvedacího vaku ke zvednutí artefaktu na povrch nezdařil a telegraf spadl zpět na mořské dno o délce 270 stop. Tento pokus byl kritizován, protože nebyl pod dohledem archeologa, což je obvyklý protokol při práci na místě, které je považováno za chráněný válečný hrob. Během poslední mise dokázali potápěči telegraf přemístit a úspěšně pomocí nafukovacích vaků plovák na povrch.
Zatímco tam byla nějaká spekulace, že telegraf by osvětlil nějaké světlo na potopení Lusitania, McGreevy hlásí, že není mnoho informací, které by bylo možné získat. Loď byla zasažena německými torpédy, ale objevily se zprávy, že po počátečním zásahu došlo k druhé explozi, která způsobila, že se masivní parník za 18 minut ponořil.
Od objevu ztroskotání lodi v roce 1935 se vědci touží najít stopy po záhadě. Tam je spekulace, že loď nesla mezeru výbušnin z USA do Velké Británie, i když někteří tvrdí, že to byla exploze kotle nebo uhlí. Ale konečná odpověď byla obtížná. Richad B. Stolley ve společnosti Fortune hlásí, že v roce 1982 americký rizikový kapitalista Gregg Bemis vrak koupil a věřil, že z lodi dokáže zachránit bronz a mosaz v hodnotě milionů dolarů. Ale postupem času byl posedlý dějinami lodi a jejím potopením.
Napětí mezi Bemisem a irskou agenturou pro kulturní dědictví, která má jurisdikci nad vrakem, však zpomalilo některé Bemisovy plány na průzkum vraku. Aby prozkoumal kotelnu a části lodi zasažené druhou explozí, Stolley hlásí, že bude muset proříznout díru ve vraku, což irská vláda nebyla ochotna schválit.
Podle The Guardian se zdá, že dokumenty zveřejněné v roce 2014 naznačují, že britská vláda skrývala skutečnost, že loď - a troska - byly naloženy vysokými výbušninami. Tyto dokumenty ministerstva zahraničí naznačují, že v roce 1982 vyhlídky na záchrannou operaci na lodi vyvolaly poplachy mezi vládními úředníky, kteří si mysleli, že nebezpečné materiály mohou být stále na palubě. Vyjádřili také obavy, že i 70 let po potopení může odhalení způsobit tření s americkou vládou a dokonce potenciálně vystavit Spojené království riziku, že bude žalován příbuznými amerických obětí potopení. Zdá se však, že jiní vládní úředníci v dokumentech nevědí, zda jsou na palubě výbušniny, a BBC uvádí, že potápěči ještě musí najít žádné známky výbušnin.
Bemis říká ministerstvu kultury a dědictví, že by rád, aby telegraf šel do muzea v nedalekém městě Kinsale.
