Před několika lety došlo ke spekulacím, že IKEA se chystá udělat pro auta to, co skvěle udělali pro nábytek. Zdálo se, že švédský maloobchodník na takovou internetovou reklamu naznačuje obrysy záhadného vozidla, které bylo pevně drženo pod obaly pod ochranným potahem zdobeným logem společnosti a jménem „Leko“. Pochopitelně, online komunita vypustila kolektivní zasténání, když bylo později odhaleno, že kampaň nebyla ničím jiným než senzací, která by vyvolala zájem o program sdílení automobilů, který společnost spouští.
Nyní však díky spolupráci mezi čínským podnikatelem a italským konstruktérem automobilů byla konečně realizována představa o plochém balení do auta. Ačkoli je v Evropě technicky klasifikován jako čtyřkolka, „Urban Tabby“ (5 350 až 8 000 USD) je první pouliční legální automobil, který si téměř každý může spojit - za méně než hodinu.
Spoluzakladatelé OSVehicle Francisco Liu a Ampelio Macchi strávili lepší část loňského roku návrhem, který by umožnil úplným nováčkům postavit - přímo z lepenkové krabice - funkční vozidlo, které nepoužívá nic jiného než zabalené komponenty a základní sadu pokyny, které si můžete stáhnout na webových stránkách projektu. (Měl bych však zmínit, že výrobce butikových automobilů Local Motors také nabízí podrobné pokyny pro své vlastní kutily, i když jejich koncept Rally Fighter je na úplně jiné úrovni sofistikovanosti a vyžaduje mnohem více zapojený proces.) Distribuce Tato vozidla, jak tvrdí společnost, nakonec umožní výrobcům prodávat konkurenční modely za mnohem nižší cenu než ve srovnání s konvenčními plně sestavenými verzemi nabízenými u autorizovaných prodejců.
"Tím, že poskytneme našim klientům pouze součásti a ne celé vozidlo, ušetříme spoustu nákladů na dopravu, " řekl Liu v překládaném rozhovoru společnosti Bloomberg News . "Každý v každé zemi může sestavit své vlastní auto ve své garáži za méně než 6 000 eur."
Auto je docela holé kosti. Kupující si mohou vybrat mezi základním podvozkem pro dvoumístný nebo čtyřmístný. Odtud je možné podvozek vylepšit o doplňky, jako jsou kola, sedadla, bateriový zdroj, motor s elektrickým pohonem o výkonu 5 koní a ... to je o tom. Bez základních možností, jako jsou elektricky ovládaná okna, kufr, klimatizace nebo dokonce čelní sklo, si myslím, že je to nepravděpodobné hlavní výrobci automobilů, jako je Honda a General Motors, ztratí spánek při jízdě, která vypadá vhodnější pro neuspěchanou jízdu po golfovém hřišti, než cokoli, co je vybaveno pro zvládnutí přísností typického dálničního dojíždění.
Výhodou je, že Tabbys jsou vysoce přizpůsobitelné. Jako projekt s otevřeným zdrojovým kódem mají vlastníci flexibilitu při vytváření různých automobilů mícháním a přizpůsobováním široké škály komponent. Například Urban Tabby a jeho předchůdce, například Tabby, jsou dostatečně univerzální, aby pojaly různé motory a rozvržení, která zahrnují konfigurace dvou a tří kol. S trochou kreativity a trochou know-how v oblasti 3D designu mohou uživatelé změnit své vozidlo na něco, co se podobá golfovému vozíku nebo dokonce kamionu. Tajemství levného, jednoduchého a snadno zaměnitelného systému OSVehicle je jeho modulární konstrukce, což znamená, že každá předem smontovaná část splňuje standardizované specifikace, které umožňují její výměnu a vyjmutí způsobem, který je pohodlný.
Urban Tabby přichází s bezpečnostními pásy. Další bezpečnostní prvky, jako jsou protiblokovací brzdy a airbagy, budou brzy nabízeny jako doplňky a tým plánuje provést nárazové testy, aby zajistil, že projde shromážděním ve více regionech světa. OSVehicle zdůraznil společnosti MSN, že celá řada Tabbys, které mohou někdy zahrnovat benzínové a hybridní verze, je zaměřena na vznikající země, kde výrobní požadavky nejsou zdaleka tak přísné.
Přestože se společnost primárně zaměřuje na přizpůsobení svých návrhů distributorům, každý, kdo má zájem o sestavení vlastního, si může před objednáním elektrického tabby před objednáním na jaře objednat.
