Přemýšlejte o tom, kdy jste naposledy byli ve vlaku nebo stanici metra. Co jsi slyšel? Rachot a pískání, pravděpodobně spolu s hlasitým robotickým pípáním zavírání dveří vlaku nebo přecházením lidí vlakem.
Hudebník James Murphy by to chtěl změnit. Bývalý frontman pro LCD Soundsystem chce proměnit metro v New York City v elektronickou symfonii potěšující uši. Představuje si turnikety, které místo pípání hrají melodické tóny, když jezdci přejeli kartami a vstoupili do systému.
"Rush hour, místo toho, aby se stala noční můrou, by se najednou stala možná nejkrásnější doba na metro, " říká Murphy, v novém videu, které je součástí reklamní kampaně "Open Your City" společnosti Heineken a propaguje kreativní městské projekty. Měkká pípnutí a smyčky jeho hudebních turniketů nejprve připomínají, že dítě vybírá poznámky na klavír hraček, ale jak se staví doprava a stávají se častějšími, zvukový doprovod nabývá na hraně sci-fi.
Murphy už 20 let pohrává s myšlenkou přivést hudbu do metra, říká Quinn Kilbury, senior ředitel společnosti Heineken USA. Když Metropolitní úřad pro dopravu (MTA) v roce 2014 oznámil, že by v roce 2019 postupně zrušil svůj systém švihacích karet a začal plně elektronicky, Murphy viděl příležitost. Bohužel, MTA byl méně než citlivý.
„MTA s ním nikdy nemluvila a nikdy s námi nemluvili a nechtějí, “ říká Kilbury.
Murphy a Heineken se tedy snaží u soudu pro veřejné mínění získat laskavost pro podzemní systém, shromáždit laskavost Twitteru a zvýšit povědomí o projektu mezi Newyorčany. "Strávili jsme posledních několik měsíců budováním koalice a děláním všeho, co můžeme, " říká Kilbury.
Návrháři vytvořili prototyp turniketu. Podle společnosti Kilbury, pokud společnost Heineken financuje software pro nové turnikety, nemělo by to stát MTA žádné další peníze, aby se spínač přepnul.
Změna zvuků metra má potenciální důsledky pro zrakově postižené, což je další výzva pro Murphyho a Heinekena. "Problém spočívá v tom, že tóny, které slyšíte v turniketu metra, jsou součástí zákona o Američanech se zdravotním postižením, takže naši zákazníci se zrakovým postižením budou moci zjistit, zda bylo jejich přejetí metra přijato, " řekl mluvčí MTA Adam Lisberg pro The Guardian . Rozumí se, že jedno pípnutí znamená, že jezdec zaplatil jízdné, zatímco dvě pípnutí signalizují uživateli, aby se pokusil kartu znovu vyzvednout, a tři varují, že dotyčná osoba nemá dostatečný poplatek. Murphy říká, že pracuje se skupinami pro práva osob se zdravotním postižením, aby tyto obavy vyřešil. Kilbury tvrdí, že v příštích několika týdnech plánují oznámení o novém řešení.
"Věřím, že hudba dělá lidi šťastnými, a to je může odrazit." A myslím si, že lidé, kteří jsou ochotni dělat to, co je potřeba pro život a práci zde - dojíždění, dav, náklady - si zaslouží malý zvukový dárek na cestě domů nebo do práce nebo kdekoli, “říká Murphy ve videu . "Turniket musí vydat zvuk." Mohlo by to být také krásné. “
Některá města jsou už daleko před Murphym, pokud jde o zvukový zážitek jezdců. V Tokiu a dalších japonských městech je chatování na mobilních telefonech při hromadném tranzitu považováno za děsivě hrubé. Výsledkem je, že vozy metra jsou mírové, propíchnuté pouze příjemným, dokonce hlasem oznamujícím zastávky. Turnikety vydávají dinging zvuk, který není na rozdíl od zvonku, který se odráží přes kachlové moderní stanice spolu s vysokými podpatky administrativních pracovníků.
Hongkonský systém MTR je všeobecně považován za jeden z nejlepších na světě. Když se otevírají a zavírají dveře vlaku, ozve se tiché trojité pípnutí a příjemně školská „dáma MTR“ oznamuje příští stanici v kantonštině, mandarínštině a angličtině a varuje cestující, aby pamatovali na mezeru v nástupišti. Charakteristické třítónové pípnutí zavíracích dveří v berlínské S-Bahn je tak nezapomenutelné, že byl začleněn do písně elektronického hudebníka Paula Kalkbrennera. Toronto je třídílný zvonek je milován a nenáviděn jezdci TTC.
Zatímco metro NYC může být vzpourou výkřiku a pískání kovu, je to také domov jednoho z nejlepších a nejvíce rovnostářských hudebních programů na světě, Music Under New York. Každý rok dávají klasičtí violoncellisté, bluesoví zpěváci, španělští kytaristé, indie rockové kapely a další asi 7500 představení pro dojíždějící.
Takže i když Murphyho projekt nefunguje a drsné pípnutí je tu, aby zůstalo, je tu stále spousta dobrých věcí, které můžete během dojíždění poslouchat. A jak výzkum naznačuje, poslouchání hudby při dojíždění vás může udělat šťastnějším. „[T] doba zájezdu uživatelů automobilu a PT [veřejná doprava] je při poslechu hudby hodnocena jako méně negativní, “ hlásí reserachers v Journal of Transport Geography .
Vzhledem k tomu, že velké množství výzkumů ukazuje, že dojíždění je jednou z nejméně šťastných částí dne průměrného člověka, je všechno, co ho jen trochu rozjasní, skutečně valubou věcí.
