Union Station, Penn Station - proč tolik hlavních vlakových stanic má stejná jména?
Hayley Glatter, Washington, DC
V 19. a počátku 20. století mnoho železničních společností postavilo a vlastnilo stanice na svých tratích. Stanice Penn v New Yorku, Newarku, New Jersey a Baltimoru jsou zbytky sítě Pennsylvania Railroad Company, říká Travis Harry, ředitel muzejních operací v B&O Railroad Museum v Baltimoru, Smithsonian Affiliate. Ale další stanice - například stanice v Los Angeles a Washingtonu, DC - byly přepravními uzly, které obsluhovaly vlaky od více společností. Byly pojmenovány Union Stations, protože tam se setkaly různé linie.
Na konci 18. století, kdy bylo stěží regulováno imigrace do Spojených států, proč byli Číňané zakázáni?
Robert F. Rosenberg, Brighton, Michigan
Čínský zákon o vyloučení z roku 1882 byl prvním americkým zákonem, který omezoval přistěhovalectví na základě etnicity, a odráželo odpor vůči migrantům, kteří přišli v roce 1848 o zlatou spěch a zůstali stavět transkontinentální železnici. Zatímco soutěž o pracovní místa oživovala argumenty za zákazem, byla také spojena s xenofobií, říká Nancy Davis, kurátorka Národního muzea americké historie, přičemž rasistické stereotypy se vlévají do mýtu „žluté nebezpečí“. Původně měl trvat deset let, zákaz byl prodloužen o deset let a poté trvalý. V roce 1943 bylo zrušeno, aby se zlepšily vztahy s Čínou, spojencem druhé světové války, ale rozsáhlé přistěhovalectví z této země se neobnovilo, dokud Kongres neprošel zákonem o přistěhovalectví a národnosti z roku 1965, čímž se zrušily kvóty na národní původ. V roce 2011 a 2012 Senát i Sněmovna reprezentantů schválili usnesení o omluvě za zákon o vyloučení.
Kolik nevyzkoumaných fosilií má Národní muzeum přírodní historie - to znamená, kolik nových objevů čeká na provedení?
Jack Sauce, Lakewood, Ohio
Ze 41 milionů fosilních položek ve sbírce paleobiologie muzea byla každá vyšetřena, protože byla zařazena do jednoho z 10 000 případů. To však neznamená, že by neměly přijít žádné potenciální objevy, říká Kathy Hollis, manažerka Národní fosilní sbírky . Je to jedna z největších fosilních sbírek na světě a pouze asi 2 procenta z těchto položek byla předmětem publikovaného výzkumu. Již nyní slouží jako referenční sbírka pro stovky výzkumných pracovníků ročně a tento počet vzroste, jak tým Hollis digitalizuje fosílie. Počet potenciálních objevů je nevyčíslitelný.
Je thorium životaschopným potenciálním palivem pro jadernou energii? Testuje to někdo?
David Ziegler, Columbia, Jižní Karolína
Thorium není „štěpný“ materiál vhodný jako jaderné palivo ve svém přirozeném stavu. Ale může být přeměněn na štěpný materiál - uran 233 - v jaderném reaktoru, říká Roger Sherman, přidružený kurátor sbírky moderní fyziky v Národním muzeu americké historie . Jaderné elektrárny ve Spojených státech byly navrženy k použití jiných paliv a jejich přeměna na použití thoria by byla velmi nákladná. Několik dalších zemí však zkouší paliva na bázi thoria.
Je na vás, abyste se zeptal Smithsoniana
Přihlaste se k odběru časopisu Smithsonian za pouhých 12 USD
Tento článek je výběr z listopadového čísla časopisu Smithsonian
Koupit
