I když jste v Amsterdamu nikdy nevstoupili, pravděpodobně víte o jeho slavných kanálech. Po celá staletí se proplétali městem, dávali mu osobitý charakter vázaný na vodu a sloužili jako bod hrdosti pro Holanďany. A město známé pro své kanály nyní plánuje rozšířit tuto pověst doslovným způsobem, uvádí Feargus O'Sullivan CityLab: Amsterdam rozšiřuje některé ze svých kanálů.
Tento krok povede k tomu, že hlavní nádraží v Amsterodamu, hlavní dopravní uzel, bude připomínat O'Sullivan. Od roku 1889 stojí impozantní hradní budova na vrcholu řady malých, umělých ostrovů na řece, která se dříve napojovala na Zuiderzee, přívod Severního moře. Ve třicátých letech minulého století uzavřela hráze hráz poslední zbývající část Zuiderzee od moře a Ijsselmeer (známý jako IJ) se stal. Jak poznamenává web Dutch Amsterdam, v té době to byl kontroverzní krok, protože konstrukce podstatně odřízla námořní dopravu od Amsterdamu od jeho vlastního nábřeží.
Od té doby se však stanice stala milovaným symbolem města. Je také domovem jednoho z nejpůsobivějších parkovacích míst všech dob. Přeplněný tisíci kol, je to určitě holandský - ale ne úplně malebný. A jak uvádí zpráva SmartNews v roce 2015, plány přidat ještě více parkovacích míst pro kola, aby se zvýšila kapacita města pro jeho oblíbené vozidlo, fungují již roky.
Rozšířené kanály zdůrazní skutečnost, že stanice sedí na ostrově. (Gemeente Amsterdam) Nyní píše O'Sullivan, Amsterdam chce, aby hlavní nádraží vypadalo spíš jako ostrov ve snaze „obnovit trochu amsterodamského námořního charakteru“. To bude zahrnovat rozšíření kanálu, ve kterém stojí, a vytvoření obrovského podzemního metra stanice a dělat pro hodně více úschovny kol pod povrchem. Entree, jak se tomu říká, bude pak ještě působivějším vstupním bodem do města.
Nově vydané vizualizace ukazují zcela odlišnou centrální stanici - tu, která je lemována mnohem větším množstvím vody místo kakofonie mostů, parkovacích míst pro kola a automobilů. Bude zde více prostoru pro chodce, cyklisty a lidi, kteří si chtějí užít jen to, co by mohlo být jejich prvním dobrým pohledem na městské kanály. Koneckonců, Amsterdam bere své kanály vážně: Jsou to místo světového dědictví Unesco a nervové centrum města, které je stejně pohodlné na lodi jako na kole. Hledejte revizi do roku 2023.
