Seznam možných rozptylování v autě je překvapivě zdlouhavý: stravování, líčení, změna rádia, úprava poměru cukru a krému v kávě, čtení billboardu, posílání textových zpráv, prohlížení mapy nebo pohled na vaše dítě. Ukázalo se, že takovéto rozptýlení trvá podle nových výzkumů plných deset procent času řidiče - to je čas strávený nesledováním silnice, ale zapojením se do nějaké jiné činnosti.
Každý, kdo sundá oči z vozovky, riskuje zadní auto s jiným vozidlem, střet s motorkou nebo unášení do druhého pruhu. Vědci však zjistili, že toto riziko je zvlášť výrazné u nových řidičů.
Studie, která se konala v blízkosti Washingtonu, DC, analyzovala chování 150 řidičů, kteří souhlasili s nainstalováním videokamer do svých aut. Řidiči se pohybovali ve věku od 18 do 72 let a vědci shromažďovali záběry ze svého chování po dobu delší než jeden rok. Zhruba čtvrtina studovaných subjektů byla novými řidiči, z nichž někteří měli licenci pouze asi měsíc, když studie začala. Reuters referuje o tom, co vědci našli:
Celkem došlo k 685 havárím a téměř havárím, za které řidič sdílel vinu. Zjištění jasně ukázala, že na vyspělosti záleží.U zkušených řidičů, sáhnutí po předmětu nebo konzumace nebo pití nealkoholického nápoje za jízdy nezvýšilo riziko nehody - alespoň ne natolik, aby bylo statisticky významné.
Přesto bylo vytáčení mobilního telefonu pro veterány jednoznačně problém. Jejich šance na havárii nebo téměř havárii vyskočily 2, 5krát, když se pokusili zavolat.
Ale pro nováčky, kteří řídili 19 měsíců nebo méně, do jejich schopností zasahovalo mnoho rušivých aktivit.
Ve srovnání se zkušenými řidiči měli mladí řidiči osmkrát větší pravděpodobnost problémů při vytáčení telefonu; sedmkrát větší pravděpodobnost, když se něčeho snaží; čtyřikrát vyšší pravděpodobnost při odesílání zpráv; a třikrát častěji při jídle, hlásí vědci.
Jednoduše mluvit o mobilním telefonu však nezvýšilo riziko nehody ani nehody u žádného z řidičů - pokud jejich oči byly stále na cestě, tým zjistil.
Více z Smithsonian.com:
Zastavte textové zprávy, když jdete
Werner Herzog nechce, abys posílal text a řídil
