Francouzští motoristé jsou známí svými laissez-faire a malebnými cestami. Asi za 20 let však bude ve Francii chybět něco, co je až příliš známé: fosilní paliva. Jak zprávy Jacka Ewinga pro New York Times, Francie plánuje do roku 2040 zastavit prodej benzínových a naftových vozidel.
Související obsah
- Buckminster Fuller byl dobrý v nápadech, hrozný v designu aut
Francouzský ministr životního prostředí oznámil plán jako součást strategie boje proti globálnímu oteplování, hlásí Ewing - a země také přestane umožňovat průzkum ropy a zemního plynu a zastaví výrobu elektřiny z uhlí. Podle zprávy The Guardian 's Angelique Chrisafis a Adama Vaughana se očekává, že všechny tři tahy dramaticky sníží produkci uhlíku ve Francii.
Francie hovoří o nutnosti zastavit změnu klimatu, partnerství s národy jako Indie s cílem vyvinout nové možnosti solární energie a dokonce přislíbit výzkumné dolary americkým vědcům, kteří jsou ochotni emigrovat, aby pracovali na klimatických projektech. Ale je to daleko od první země, která oznámila, že vykopává vozidla poháněná plynem. Norsko plánuje do roku 2025 postupně vyřadit fosilní paliva a Indie do roku 2030 učiní totéž. Volvo mezitím nedávno oznámilo, že všechny jeho nové modely automobilů budou počínaje rokem 2019 alespoň částečně elektrické.
Francie nedávno učinila mnoho změn ve jménu životního prostředí. Země nedávno smíchala plastové nádobí a zavedla přísná pravidla, jak obchody nakládají s potravinovým odpadem. Mnoho takových předpisů mělo měřitelný dopad: Když například Paříž uspořádal svůj první den bez aut, kdy zakázal automobily ve 30 procentech města, snížil emise výfukových plynů o 40 procent.
Existuje dobrý důvod říci, že nemůžeme spalovat automobily. Spalování fosilních paliv, jako je plyn a nafta, emituje oxid uhličitý, který přispívá ke změně klimatu tím, že zachycuje teplo v atmosféře. Automobily, nákladní auta a jiná vozidla také emitují plyny produkující černý uhlík a ozon - znečišťující látky, které vytvářejí smog, řídí špatnou kvalitu vzduchu a přispívají k kyselému dešti. Podle Světové zdravotnické organizace devět z deseti lidí na celém světě dýchá nebezpečný vzduch denně a tento špinavý vzduch může pohánět chronická onemocnění a ovlivňovat zdraví plic.
I když Francie postupně vyřadí benzínová a naftová auta, očekává se, že stávající zůstanou na silnicích celá léta. Ale každé vozidlo se počítá - a řeknutím au revoir fosilním palivům by Francie mohla ukázat zbytku světa, že je to možné.
