V 1876, kanadský železniční inženýr Sandford Fleming minul vlak.
Související obsah
- Pět let, tento ostrovní národ ztratil celý den
Fleming předpokládal, že čas vytištěný v časopise železnice byl spíše odpoledne než ráno, a ocitl se bez jízdy. Frustrovaný, udělal to, o čem nikdo předtím nepřemýšlel, začal reformovat celý světový způsob vyprávění času. A nakonec, v důsledku práce Fleminga a dalších, vytvořily Spojené státy a Kanada v tento den v roce 1883 pět standardizovaných severoamerických časových pásem.
Jako hlavní inženýr kanadské tichomořské železnice patřil Fleming k těm, kteří se zabývali opravováním nepravidelného systému časových pásem. Před železnicí si jednotlivá města udržovala čas na základě poledne nebo nejvyšší polohy slunce. Vývoj kontinentálních železničních systémů však vedl k obrovskému zmatku mezi inženýry, stanicisty, dirigenty a cestujícími, říká Carlene Stephens, kurátorka amerického historického muzea a autor knihy On Time: Jak se Amerika naučila žít podle hodin.
"Flemingovou první myšlenkou na reformu času železnice nebylo rozdělit oblasti na časová pásma, ale dát rozvrh na 24 hodin, " říká Stephens. Jeho radikální plán vytvořil „Kosmický čas“, jediný nástroj, který měl používat celý svět, a to nejen na jednom místě, ale spíše na teoretických hodinách ve středu Země.
Fleming brzy změnil svůj plán tak, aby obsahoval ustanovení pro rozdělení světa do 24 místních časových pásem, označených abecedními písmeny, které by bylo možné použít spolu s „Kosmickým časem“. Každé časové pásmo by pokrylo 15 stupňů zeměpisné délky (1/24 planety) a lišilo by se od sousední zóny o jednu hodinu.
Kolem roku 1880 měl Fleming neobvyklé hodinky - nyní držené ve sbírkách Amerického historického muzea - vytvořené na míru tomuto plánu. Jedna strana ukazovala místní čas na typické ciferníku, zatímco druhá ukazovala „Kosmický čas“ na svých 24 hodinových abecedních hodinách.
Ačkoli Fleming nebyl jediným navrhovatelem přijímání časových pásem založených na jednom standardním čase - a jeho specifický plán pro „Kosmický čas“ nebyl nakonec přijat - byl rozhodující při budování podpory hnutí, předkládání příspěvků na řadě mezinárodních konference. Jeho role v kanadském železničním systému pomohla prosadit standardizaci pro Severní Ameriku z roku 1883 a další země ji brzy následovaly.
"Jakmile se národní vlády dostanou na palubu, proces se stane diplomatickým, " říká Stephens. „V roce 1884 se ve Washingtonu, DC, se shromáždí více než 20 zemí světa a se spoustou tahání a tahání existuje většina z nich.“ Nakonec se „vesmírný čas“ nahrazuje univerzálním časem (UTC) a Greenwich, Anglie je přijímána jako poledník nulového stupně, z něhož vychází UTC a všechna časová pásma.
Flemingův odkaz žije na dně mnoha map časových pásem. "Do dnešního dne, pokud se podíváte na určité mapy, které dělí svět do časových pásem, jsou pásmům přiřazena písmena, " říká Stephens. "Nejtrvalejší odkaz na to je" Zuluův čas "pro nulový poledník."
