https://frosthead.com

První dálnice na Srí Lance způsobuje, že se země cítí nepatrně

Srí Lanka je E01, první rychlostní silnice v zemi, která byla otevřena provozu v listopadu 2011. O dva roky později MIT CoLab Radio zkoumá účinky, které mělo budování dálnice na životy lidí na Srí Lance - k lepšímu nebo k horšímu.

Dálnice je dlouhá pouze 80 kilometrů a horní rychlostní limit je 62 km / h. To je mnohem kratší, než na které jsou Američané zvyklí; pro srovnání je americký mezistátní systém dlouhý 46 876 mil. Na Srí Lance však dálnice zkrátila dobu cestování mezi velkými městy ze čtyř hodin na jediné. Pro Srí Lanky má také velký kulturní význam.

Pro CoLab Radio Nushelle de Silva píše:

Možná je E01 zdrojem hrdosti nejen proto, že umožňuje Srí Lanky létat jako ptáci od pobřeží k pobřeží, ale také kvůli tomu, co pro ně symbolizuje. Třicetiletá srílanská občanská válka, která skončila v roce 2009, je v myslích obyvatel ostrova stále čerstvá. Pro mnohé je nárůst projektů rozvoje infrastruktury - včetně E01 - známkou rekonstrukce a přestavby. [...]

Srí Lanka ve tvaru vypouklé slzy se rozprostírá od severu k jihu jen asi 270 mil. Omezený přístup na sever během většiny konfliktu však znamenal, že mnoho Srí Lanky tuto cestu nikdy neprovedlo. Dokončená dálniční síť může z této cesty učinit realitu a možná schopnost „vidět věci pro sebe“ může pomoci rozbít několik stereotypů.

To vše však přišlo s náklady. Auta cestující po dálnici jdou rychleji a u místních podniků na pomalejších zájezdech dělají méně zastávek. Lidé byli také nuceni opustit své domovy, aby udělali cestu pro dálnici, a ačkoli vláda jim za svou zemi odškodnila, mnoho lidí nebylo spokojeno s místy, která skončili. Mansi Kumarasiri a Tehani Ariyaratne píšou:

Sirinahamy, starší dáma 85 let, mluvila s nostalgií svého bývalého domova. "Mezi vesničany bylo hodně pospolitosti." Dávali jsme se spolu a chodili na pouť. Když jsem byl nemocný, přišli za mnou všichni sousedé a v případě nouze se shromáždili lidé. Když jsem se chystal sem přijít, vykřikl chlapec, který pracoval v nedalekém obchodě, a požádal mě, abych nešel. Cítím se zde uvězněn. Mohl jsem vystoupit z domu a jen jsem šel do obchodu, když jsem tam byl, ale tady to není tak snadné. “

Pokud to zní povědomě, není divu - to je klasický příběh stavby dálnice. USA se také potýkají s otázkami významné domény, vidí podniky zavřené, když se otevírají nové dálnice, a samozřejmě má milostný vztah s otevřenou cestou.

První dálnice na Srí Lance způsobuje, že se země cítí nepatrně