Nedlouho poté, co před několika lety vyšlo filmové plátno Jamese Camerona Titanic, viděl jsem nálepku s nárazníkem, která udělala krutý bod. V té době se zdálo, že polovina americké populace je posedlá obavami z toho, zda by herec Leonardo DiCaprio nechal natáčet natolik, aby pokračoval v natáčení filmů, a zda by film porušil rekord pokladny držený Star Wars . (To by udělal, a udělal to.) Dotyčná nálepka nárazníku však vyjádřila velmi americký cynismus: „Titanic: It Sank, Get Over It.“
Související obsah
- Plná pára dopředu! Naše Roundup of All Things Titanic
A přesto, i když se tato velká loď před měsícem zhroutila 92 let, ve 2:20 klidného rána 15. dubna 1912 - pouhých pět dní do své první plavby - zatímco zkázy hudebníků taneční skupiny Wallace Hartleyho přešlo z ragtime k "Blíži se k tobě můj Bůh", musíme to ještě překonat. Výprava zaslaná Karpatem, lodí, která zvedla 705 přeživších v záchranných člunech Titanicu, shrnula tragédii napjatou, anglická rezerva: „Hluboko lituju, radši ti Titanic potopili dnes ráno, po střetu s ledovcem, což mělo za následek vážnou ztrátu život. Úplné podrobnosti později. "
Téměř století tyto údaje stále přicházejí a touha po nich vypadá beze změny. Když v roce 1985 francouzský a americký podmořský výzkumný tým objevil potopenou loď, ležící stejně slavnostně a strašidelně jako zříceniny Pompejí, 13 000 stop pod severním Atlantikem, byla tato touha znovu rozšířena. Odvažoval bych se uhodnout, že se film Cameron stal komerčním fenoménem nejen kvůli síle jeho vyprávění, ale proto, že skutečný příběh za jeho zápletkou „Romeo a Julie navlhne“ zůstává nekonečně svižný.
Zdá se, že vše, co nás spojuje s tou strašnou nocí, která se otřásá moderním světem, než byl pád Tróje ke starověkým, má nenulovou sílu daleko za její skutečnou fyzičností. Zdá se tedy, že záchranné vesty, které nosí osudná noc cestujícího a která v roce 1982 darovala Smithsonianovi v Chicagské historické společnosti, mluví z naklápěcí paluby zasažené lodi. Podle Paula Johnstona, kurátora Národního muzea americké historie, byla vestu dána společnosti dr. Frank Blackmarr, chicagský lékař, který byl cestujícím v Karpatech, který zachytil tísňové signály z 58 mil daleko a zachránil se, zachránil se a dorazil dvě hodiny po pádu Titanicu .
Záchranáři vzali na palubu ty, kteří unikli v 16 záchranných člunech a 4 skládacích lodích - 705 mužů, žen a dětí z 2 227 cestujících a posádky na palubě Titanicu . (Celkový počet pozůstalých i cestujících se v různých účtech mírně liší.) Doktor Blackmarr s určitým diagnostickým reflexem pohovořil s pozůstalými, když poskytoval lékařskou pomoc při expozici. V tomto úsilí pomohlo i několik jeho spolucestujících z Karpat, přičemž diktoval a zaznamenával historické účty, jako je anglický soudce, jehož ruce byly po noci zamrzlé a držely se převráceného záchranného člunu. (V roce 1998 byla Blackmarrova sbírka dokumentů a fotografií prodána v aukčním domě Dunnings v Elgin ve státě Illinois za 50 000 $.)
Není těžké si představit ty, kdo přežili, protože mnozí z nich viděli, jak jejich milovaní vstoupili do vody, když se loď potopila, zmatená tím, čeho byli svědky, ohromeni tím, že se ocitli naživu a stojí na suché palubě jiné úrovně a zbavují se svých životních vest a hodil je tam, kde stáli. Ale Dr. Blackmarr, který později přednášel o tragédii, věděl, že by měla být odstraněna nějaká fyzická relikvie, která by mohla vyprávět příběh, kromě účtů z první ruky, které přepsal. Smithsonianova vesta možná nezachránila život, protože většina z těch, kdo šli do ledové vody, zemřela rychle na expozici, vestu nebo žádnou vestu. (Možná to patřilo jednomu z lidí, jejichž příběhy sestavil.) Určitě to však pomohlo zachovat život a smrt lodi, která zachytila představivost světa.
Jak si takový obyčejný objekt může udržet tak silné držení v naší kolektivní paměti? Konec konců, nic víc nebo méně než to, co je, 12 pravoúhlých panelů z korku, 6 vpředu a 6 vzadu, sešité do kapes drsného plátna. Připomíná nám to však jednu z těch signálních tragédií v lidské historii, které dramaticky demonstrují nebezpečí, které staří Řekové nazývají hubris. Titanic byl svými staviteli nazýván „nepotopitelná loď“ - chlubit se, že by jakýkoli homerický hrdina poznal jako nebezpečný. Loď byla technickým zázrakem, se třemi parními turbínami, které vytvořily 51 000 koňských sil schopných 22, 5 uzlů, a 15 obrovských „vodotěsných“ přepážek určených k zabránění zaplavení trupu při jakékoli možné nehodě. Až na to, že přesně za okolností, co se skutečně stalo. V Titanicově nezranitelnosti byla tak jistá linie White Star Line, že kapacita záchranných člunů lodi byla na palubě pouze asi poloviny cestujících a posádky. Loď tedy nebyla jen technologickým zázrakem, nýbrž hrudním prohlášením, že jsme si uchvátili sílu přírody. A jeho potopení bylo ostře připomínající, že jsme nakonec lidé, ještě bohové. Je to lekce, kterou jsme od té strašné noci mnohokrát ignorovali, ale na kterou jsme nikdy nezapomněli.
