https://frosthead.com

Bude sdílení nahrazovat nákup?

Když to Lisa Gansky řekne, sdílení přináší velký návrat. Ve své knize The Mesh: Proč je budoucnost podnikání sdílena a na jejím webu Gansky tvrdí, že se stala mnohem větší než výměna úryvků na Facebooku. Je to, jak tvrdí, důvtipná obchodní strategie.

Přemýšlejte o tom. Sociální média a bezdrátové sítě nám umožňují sledovat téměř cokoli během několika minut. To je základ Ganského truismu: „Přístup převyšuje vlastnictví.“ Proč kupovat něco, co často nepoužíváte, když jej najdete, když ho potřebujete? A pokud něco vlastníte a stále jej nepoužíváte, proč nevydělat nějaké peníze v době výpadku?

Vezměte si moje auto. Prosím

Vezměte si auto-sdílení. V přednášce TED v Detroitu začátkem tohoto roku citoval Gansky, podnikatel internetového obchodu, který zahájil službu sdílení fotografií, která se stala Kodak Gallery, výzkum, který uzavřel, že v průměru lidé tráví jen 8 procent svého dne používáním svých aut. Dokonce i pro ty hanebné duše, které sedí ve svých autech čtyři hodiny denně, jsou jejich vozidla mrtvými těmi ostatních 20.

Nyní začínají startupy jako RelayRides a Getaround za modelem Zipcar - vlastní auta, která členové používají - k jinému přístupu založenému na spolupráci: firmy spojují lidi, kteří potřebují auto na několik hodin, s lidmi, kteří jsou ochotni si půjčit auto ven. Zatím působí pouze v San Franciscu a Bostonu, ale nejedná se pouze o motorizované verze Craigslistu. Společnost RelayRides, která kontroluje řidičské záznamy nájemců a má pojistku ve výši 1 milionu dolarů na pokrytí škod, říká, že její průměrný majitel automobilu činí 200 až 300 USD měsíčně najímání svého vozidla ostatním. Před několika týdny společnost oznámila, že získala rizikový kapitál ve výši 10 milionů USD, s investory včetně společností Google Ventures, August Capital a, ano, Lisy Gansky. (Její investice, která se uskutečnila nedávno, přišla po knize, kterou považuji spíše za popis tohoto obchodního trendu než za způsob, jak ji podpořit.)

Evropské automobilové společnosti berou sdílení vážně. Peugeot nyní nabízí bezplatné členství ve svém programu „Mu“, který lidem dává dočasný přístup - za méně než obvyklých nákladů - nejen ke sportovním automobilům, dodávkovým vozům a automobilům vybaveným stojany na kola, ale také ke kolům a elektrickým skútrům. Daimler jde o krok dále. Jeho služba Car2Go, která právě přidala San Diego, neustále roste. Jeho zákazníci používají mobilní aplikaci k vyhledání nejbližšího dostupného inteligentního automobilu, získání přístupu pomocí čtečky karet čelního skla a čísla PIN a odtud odjet.

Bydlení pro město

Pokud si myslíte, že tento sharefest je hlavně městskou záležitostí, měli byste mít pravdu. Musíte být trochu masochista - udělat z toho masochisty penězi - vlastnit auto ve velkém městě. A jaký urbanite má prostor pro uložení mokrého vaku, pár kol a vybavení pro táboření, které jste naposledy použili, když Al Franken byl Stuart Smalley? Jak zdůraznil guru udržitelnosti Alex Steffen letos v létě při přednášce TED, lidé ve městě mají mnohem větší motivaci klást si těžké otázky, například: „Opravdu potřebuji vlastní vrtačku?“

Ale ve vizi Lisy Gansky do budoucnosti se vesmír sdílení šíří do velkých obchodů a předměstských obchodů. Dokonce i Walmart bude vtažena, říká. To je těžké si představit, když si uvědomíte, že když pozdravitel řekne „Vítejte u Walmartu“, znamená to opravdu „Zakoupit více věcí.“ Přesto si Gansky představí den, kdy maloobchodní monstrum opravuje a vylepšuje produkty zakoupené tam, a když „Walmart“ Členové Share Clubu mají přístup k denním online aukcím použitých věcí, které ostatní zákazníci obchodují.

Vše zapadalo

Může se to zdát daleko, ale akciová ekonomika již má v mnoha podnicích oporu:

  • thredUP : Firma se sídlem v San Franciscu, která byla popsána jako „národní síť„ dolů a dolů “. Když děti vyrostou z oblečení, mohou si rodiče vyměnit za větší velikosti.
  • Prosper a The Lending Club : I finance hledají svůj podíl na výnosech prostřednictvím „peer-to-peer“ věřitelů. Můžete být investorem a získávat úroky z malých půjček poskytnutých ostatním členům. Nebo pokud je vaše kreditní skóre dostatečně vysoké - nejméně 640 - můžete získat půjčku bez bolesti hlavy při jednání s bankami.
  • Crushpad: V červnu spustilo toto vinařství v Sonomě v Kalifornii Crushpad Syndicate, což je forma „crowdfundingu“, která usnadňuje začínajícím vinařům najít investory pro své vlastní malé značky.
  • Airbnb: Tento oblek Silicon Valley, známý pro spojování cestujících, kteří potřebují krátkodobé ubytování s lidmi s dostupným prostorem, právě oznámil, že se rozšiřuje do podnájmu o měsíc nebo déle. V nedávné době, kdy se příběh o nájmu nájemce v bytě stal virovým, začal poskytovat nájemcům pojištění až do výše 50 000 $.
  • TrustCloud: Bytové koše jsou jen druh lidí, které TrustCloud doufá, že se vyřadí. Pokud se přihlásíte, shromažďuje váš „datový výfuk“ - stezka, kterou necháte procházet svými elektronickými závazky s ostatními a vaše komentáře k Facebooku, LinkedIn, Twitteru, TripAdvisor atd. - a dává vám hodnocení důvěryhodnosti. Díky svému chování na webu informuje svět o tom, že jste solidní občan online. Nebo ne.

Bonus: Sdílení bylo mnohem jednodušší.

Buď upřímný. Půjčujete si auto cizímu člověku? A co vaše sekačka na trávu?

Bude sdílení nahrazovat nákup?