https://frosthead.com

Potopený Schooner z 19. století odhalený v jezeře Ontario

V srpnu 1868 byl kanadský škuner s dvojitým stěžňem jménem Royal Albert na cestě do Toleda v Ohiu, naložen 285 tunami železného železa, když se těžký náklad náhle přesunul. Železné kolejnice roztrhly trup a poslali loď na dno jezera. Zatímco posádka přežila, loď byla ztracena téměř 150 let - až začátkem tohoto měsíce, když ji objevila skupina podvodních průzkumníků.

Související obsah

  • Michiganské muzeum ztroskotání

Během pozdní 19. století, to bylo obyčejné pro těžké zboží být dodán k Midwest přes lodě procházet Great Lakes. Zatímco mnoho jiného zboží bylo často dodáváno menšími lodními kanály, těžší materiály - jako železo používané při stavbě železnic země - musely být zasílány na velké lodě, jako je Royal Albert, jak Jim Kennard, jeden z objevitelů lodi, říká Chris Carole pro Associated Press . Během té doby se tisíce lodí potopily při přejezdu do Velkých jezer a poskytovaly spoustu krmiva pro milovníky historie a průzkumníky pod vodou.

"Rádi bychom o nich uvažovali jako o časových kapslích, " říká Chris Gillcrist, ředitelka Národního muzea velkých jezer, Eleně Saavedře Buckleyové pro Toledo Blade . "Pokud si myslíte, že makro, každý z nich je kousek skládačky 5 000 kusů."

Kennard poprvé začal hledat vraky lodí ve svých 20 letech, fascinované zvěsti o potopeném pokladu pod povrchem Velkých jezer. Ačkoli byl původně přitahován lovem ztroskotání sny o tom, že bude bohatý, brzy byl fascinován jejich historií. Kennard a jeho kolegové nyní strávili posledních 10 let hledáním vraků jménem Národního muzea Velkých jezer ve snaze najít tyto historické poklady dříve, než je ztratí čas nebo je vyloupí zloději, Buckley hlásí .

"Letos, téměř hned vedle netopýra, jsme našli Royal Albert, " říká Kennard Jasmine Kabatay pro Toronto Star .

Při prohledávání části jezera Ontario, jen pár kilometrů od pobřeží od Fair Haven v New Yorku, Kennard a jeho kolegové objevili 104 stop dlouhou loď sedící na lakebedu asi 300 stop pod hladinou vody. Když poslali dálkově ovládané vozidlo, aby ho prozkoumalo dále, byli schopni identifikovat vrak jako Royal Albert díky svým dvěma stožárům, protože je to jediná loď svého druhu, o které je známo, že se v této oblasti potopila, Carola hlásí .

"Když hledáme v konkrétní oblasti, víte, že jsme na pozoru, že bychom mohli narazit na konkrétní loď, " říká Kennard Kabatay. "A to je jeden z nich, který byl na seznamu."

Nyní, když byl nalezen Royal Albert, Národní muzeum Velkých jezer a Historická společnost Velkých jezer spolupracují na dokumentování a inventarizaci obsahu lodi, aby odvrátili zloděje, kteří by mohli být v pokušení pokusit se nabrat své artefakty. Vzhledem k tomu, že na dně Velkých jezer byly ztraceny tisíce dalších lodí, je tato loď určitě daleko od posledního historického pokladu nalezeného v jejich hloubkách.

"Moje oblíbené vraky lodí jsou ty, které nebyly nalezeny, " říká Gillcrist Buckley.

Záběr potopené lodi z jejího stěžně na záď. (Roger Pawlowski) Pohled na jeden z zhroucených stěžňů královského Alberta. (Roger Pawlowski) Příď královského Alberta. (Roger Pawlowski) Obraz ztroskotaného škuneru podvodního průzkumníka Rolanda Stevense. (Roland Stevens) Náklad lodi na železných kolejnicích lze stále spatřit ve svém nákladovém prostoru. (Roger Pawlowski) Sonarový obraz vedlejšího skenování královského Alberta na dně jezera Ontario. (Jim Kennard)
Potopený Schooner z 19. století odhalený v jezeře Ontario