Za posledních 115 let na sobě záviselo malé město v severní arktické oblasti Švédska a největší podzemní důl železné rudy na světě. Důl poskytuje městu ekonomiku a zaměstnání a město poskytuje pracovníkům. Město a důl jsou tak vzájemně propojené, že mají dokonce stejné jméno: Kiruna. Ale teď důl ohrožuje město a vytváří obrovské trhliny schopné spolknout celé budovy. Obec Kiruna má dvě možnosti - zastavit těžební operace a umožnit městu zemřít nebo přesunout 18 000 lidí na bezpečnější místo. Ve velmi neobvyklém - ne-li bezprecedentním - rozhodnutí se občané Kiruny rozhodli zabalit své věci, životy a historii a přesídlit dvě míle daleko.
Související obsah
- Jako arktické erody se archeologové snaží chránit starověké poklady
- Proč desítky tisíc toxických dolů vrhají západ USA
Tento masivní tah se však nestane přes noc. Zatímco velká migrace začala loni v červnu a demolice budov začala na konci dubna, konečný termín přemístění je 2033. Existuje také 100letý hlavní plán, který požaduje, aby byla nová Kiruna větší, modernější a méně spoléhat se na důl.
Symbiotická existence mezi městem a důlem začala v roce 1900, kdy (nyní státem vlastněná) těžební společnost Luossavaara-Kirunavaara AB (LKAB) nejprve založila Kiruna jako podnikové město. V roce 2004 LKAB informovala Kirunu, že aby mohli pokračovat v těžbě železné rudy, museli by kopat důl na 60 stupňovém svahu přímo pod městem, což by ohrozilo téměř 3 000 domů a veřejných budov. Po letech debaty a diskuse se představitelé místní správy rozhodli přesunout celou obec Kiruna o dvě míle na východ, přičemž LKAB dosáhla téměř celé 2 miliardy dolarů, čímž zajistila přežití hospodářství města i jeho budov.
To se samozřejmě snadněji říká, než udělá. V roce 2011 vyhrála White Arkitekter ve spolupráci s norskou firmou Ghilardi + Hellsten mezinárodní soutěž o návrh nové Kiruny. Projekt je mnohem víc než jen plány a pojetí umění: Je to také o tom, jak dát občanům Kiruny naději do budoucnosti a zároveň oslavovat minulost. Abychom pomohli, byl zaměstnán sociální antropolog, aby lépe porozuměl myšlení občanů a nejlepšímu způsobu, jak splnit tento delikátní úkol.
Asi před rokem firma zveřejnila své plány na nové město - doplněné o novou radnici, centrum města, spoustu veřejných prostor a moderní bydlení. Firma a obec navíc identifikovaly 21 budov „významného kulturního významu“, které budou přesunuty zděné cihly na náklady LKAB do nového města. To zahrnuje místní 100letý kostel, který byl v roce 2001 zvolen za nejkrásnější budovu Švédska, a Länsmansbostaden nebo šerifův dům.
Krister Lindstedt, spolu-vedoucí architekt projektu Kiruna pro White Arkitekter, uvádí, jak obtížná byla situace pro obyvatele města. "Věděli, že se musí pohybovat a že oni a jejich děti už nebudou moci používat staré ulice, ale nevěděli, kam jdou, " řekl Lindstedt. Po oznámení plánů však byla budoucnost jasnější. "Teď se to změnilo." Je tu vize. Existují obrázky nového města. Je tu místo. Když mluvíme s lidmi, máme pocit, že jsme se všichni posunuli kupředu. “
V poslední době se na západní straně města začaly objevovat trhliny, což fyzicky projevuje nebezpečí, kterému staré Kiruny čelí. Zatímco přemísťování je prováděno v dostatečném předstihu před možným kolapsem (Lindstedt poznamenává, že země se znatelně posouvá vodorovně, než se bude pohybovat vertikálně), existuje možnost, že se město bude muset znovu pohybovat. "Existuje šance ... chcete se přestěhovat na místo, kde se to vůbec nestane, ale na druhou stranu je velmi důležité udržet město pohromadě." Je to taková malá komunita. “
Jelikož se tento proces v příštích desetiletích rozvíjí, je to jasný příklad toho, jak se protínají životy lidí a průmyslu. Zatímco Kiruna může mít malou velikost, způsob, jakým se rozhodli řešit tuto situaci, by mohl mít obrovský dopad na to, co ostatní komunity dělají, pokud čelí podobnému dilematu.
