Tento minulý víkend, šestnáctiletý uprchlík z Santa Clary v Kalifornii, vyskočil z plotu na letiště v San Jose a vyšplhal na volant studny havajské letecké společnosti Boeing 767. O pět a půl hodiny později, navzdory mrazu, kyslíku - podmínky ohrožené na 38 000 stopách bylo zjištěno, že mladík narazil na letiště Maui na Havaji, uvádí zpráva NPR.
Ve dnech Ernesta Hemingwaye a Jacka Kerouaca byl nákladní obchod oblíbeným prostředkem levného, nedovoleného cestování vznášejících se dospívajících a volných duchů hledajících útěk. Dnes však mají někteří pasažéři vyšší ambice. Vklouzli do kolony trysek, riskovali zadušení, mrazivé teploty a možné pády, aby přeletěli lety, které by je mohly přes oceán nebo přes mezinárodní hranice.
Případy tryskového skákání jsou mezi sebou velmi malé, ale stále se stávají dost často, aby se týkaly úředníků. Jak Brendan Koerner psal pro Slate v roce 2003, je docela vzácné, že to stowway:
Pravděpodobnost přežití, vždy tenká, v nejlepším případě klesá úměrně délce a nadmořské výšce letu ... Jen málo nadějných uprchlíků se každoročně pokouší přijet na kolo. Například v roce 2000 FAA počítala 13 takových stowaways, z nichž tři přežily. V roce 2001 se šest pokusilo vstoupit do Spojených států takovým způsobem, bez přeživších. V roce 2002 pět zahynulo a jeden přežil. (Míra přežití v kolečkách od roku 1947 je 20, 3 procenta.) Odhady smrti mohou být nízké, protože některá těla se mohla zhroutit do vody nebo do odlehlých oblastí, které už nikdy nebudou získány.
V roce 2012 BBC informovala: „Od doby, kdy se začaly záznamy v roce 1947, se předpokládá, že se stowaways s 96 koly pokusili nastoupit na 85 letů.“ Pouze 23 z těchto lidí přežilo. Mezi příklady úspěšných stopařů, jako jsou zprávy z Los Angeles Times, patří například teenager v Nigérii, který skočil na palubu místního letu směřujícího do hlavního města země, a další stowyway, který přežil dlouhou cestu z Havany do Madridu.
